续航|小改款后更有诚意 试驾体验比亚迪 e2 升级版( 二 )
4、六向调节座椅
经过本次升级后 , e2 的座椅终于可以上下调节了 , 这对部分身材娇小的驾驶员非常友好 。 而且该项配置为全系标配 , 但目前还是手动六向调节 , 不清楚后续是否能推出电动座椅的选装 。
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5、蜜糖棕色内饰
如果你问到本次升级中最大的变化是什么 , 那么最大的变化莫过于将全黑的内饰升级成蜜糖棕色的内饰了 。 此前的 e2 内饰是全黑以及黑红两种内饰 , 现在增加了蜜糖棕色内饰 。 新款上的内饰就比较符合年轻人的口味 , 与动感新潮的外观搭配更加合适 。 营造极具动感的氛围 , 对于这个颜色的内饰 , 我个人还是非常喜欢的 , 相对于全黑内饰比较耐看 。
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【续航|小改款后更有诚意 试驾体验比亚迪 e2 升级版】6、仿碳纤维纹理换挡面板
在换挡区域中 , 将原来的黑色饰板升级为仿碳纤维纹理的饰板 , 让整体内饰看着更加运动 , 有质感 。
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全黑色饰板
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仿碳纤维饰板
7、主驾驶位新增化妆镜
新增了主驾驶位的化妆镜 , 但主驾和副驾的化妆镜都没有配备化妆灯 , 对于化妆镜这项配置 , 女性车主应该会比较喜欢 。
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8、全景天幕
e2 升级版上还增加了全景天幕 , 值得点赞 , 能够增强车内乘客的视野范围 。 天幕饰板的开关按键也挺有意思 , 用了触摸的方式 , 且带有震动反馈效果 。
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9、升级为 10.1 英寸旋转 PAD
全系升级为窄边框 10.1 英寸旋转 Pad , 可以实现横屏和竖屏两种状态 。 在方向盘右侧按键区域以及中控屏内下方位置可以旋转 。
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10、支持放电的功能
放电功率为 3.3kwh , 放电功能算是比亚迪的独门绝技了 , 这次在 e2 升级版上也将搭载 。 在周末出游时可为用户提供放电功能 , 增加一定的乐趣 。
11、NVH 表现有了优化
本次新款 e2 在 ABC 柱上隔音棉材质升级 , 同时还在电机齿轮上进行了优化 , 降低了电机所带来的噪音 。 这两项升级都能让整车 NVH 表现得以优化 , 提高了用户的用车体验 。
驾驶体验:城市中行驶游刃有余
对于一台十万元的精致小车 , 开起来到底怎么样?这是很多朋友提出的疑问 。 首先我们来回顾 e2 升级版的动力参数 , 相较于现款车型 , 该车在动力上没有发生变化 , 该车同样搭载最大功率 70kW , 最大扭矩 180Nm 的永磁同步电机 , 0-50km/h 的加速成绩在 3.9 秒 。
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在悬架方面 , e2 升级版搭载前麦弗逊独立悬架后扭力梁式非独立悬架的组合 , 整体表现不亚于十万级别里的同等车型 。 在过一些坑洼路面时悬架的纵向摆动能够到一个恰好的位置 , 摆动幅度不会过多也不少 , 带有一种“Q 弹”的感觉 。
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