车品|7月销量力压帕萨特，半年总销量超亚洲龙，帝豪、逸动之后就看它
日前 ， 2020年7月及上半年国内汽车销售排行榜出炉 ， 这份榜单中我很惊喜地看到有三款国产轿车月销破1.2万 。 其中尤其是荣威i5的上榜 ， 让人颇为意外 ， 毕竟它是力压帕萨特上榜的 ， 含金量可以说非常高了 ， 此外荣威i5上半年销量还成功超越了亚洲龙 ， 可见产品力的强悍 。
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就外观来说 ， 荣威i5有点“大众风”的感觉 ， 整体外观比较耐看 ， 属于中规中矩 ， 有些老少皆宜的样子 ， 这也是考虑到不到7万的起售价 ， 所以它的外观设计自然是力求大众一些 ， 这样稳扎稳打才能够很好地保证销量 。
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灯光配置方面 ， 荣威i5车灯从丐版就有LED光源 ， 只不过低配需要选装 ， 而中高配则是标配 ， 此外这款车的自动头灯、大灯延时关闭、转向辅助灯都是全系标配 ， 灯光配置方面做的很厚道了 。
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车身尺寸方面 ， 荣威i5和竞品相比比较紧凑 ， 2680mm的轴距只能属于中间水准 。 4601mm的车长 ， 搭配上1818mm的车宽 ， 整体给人一种很紧致的感觉 ， 完全符合它紧凑型车辆的定位 ， 唯一有点优势的就是它1489mm的车身高度 ， 会比不少同级车型要高一点 。
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荣威i5的轮毂尺寸最大不过17寸 ， 整体感官上和车身搭配比较协调 ， 轮毂造型上也非常动感现代 ， 和同级别车型相比 ， 荣威i5的轮毂更有质感一些 。
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而这款荣威i5车尾最大亮点就是荣威字母车标 ， 还有带熏黑设计的尾灯 ， 尾部还采用了比较常见的字母镶嵌 ， 这样的设计能够很好地为尾部增加亮点 ， 使其看起来不那么空洞 ， 更多的是为其提升品质感 。
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国产车在座舱及内饰设计上 ， 一贯是用料越级很有设计感 。 荣威i5也不例外 ， 软质材料中控有银色金属饰板 ， 再加上10.1寸的中控电子屏 ， 整体中控台设计简洁 ， 但科技感和质感都没有缺少 。
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荣威i5的仪表盘并非全系全液晶显示 ， 只有9.29万及其以上车型才有全液晶仪表 。 此外它的仪表造型比较单一 ， 两侧两个半圆设计 ， 中间给行车电脑留出了比较大的空间 ， 只可惜荣威设计师没有好好利用 ， 中间屏幕只有背光、超速和保养信息显示 ， 信息显示太过单一 ， 不过考虑到它不足十万的价格 ， 能够做到如此已是不错 。
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和仪表不同 ， 荣威i5的中控电子屏像素比较高 ， 显示也比较清晰 ， 唯一的遗憾是屏幕有些反光 ， 在实际使用中 ， 阳光必然会影响车辆信息的读取 ， 后期这个问题还是需要改善和优化 。
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在我看来 ， 荣威i5的储物空间表现一般 ， 尤其是挡把前方的这个储物格 ， 虽然设计了两个USB借口 ， 但因为储物格整体都比较小 ， 所以手机根本放不进去 ， 立起来放置又会挡着挡把 ， 可以说比较鸡肋 。
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