汽车|福特性能车还能回来吗?
几个月前 , 有消息指出 , 第四代
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福克斯(参数|图片)或将不再推出RS车型 , 原因就是越来越严苛的排放法规 。
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【汽车|福特性能车还能回来吗?】
实际上 , 如果福特想要打造一台足以抗衡
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高尔夫R(参数|图片)的福克斯RS , 那么它只能加入混动系统才可以满足欧洲的排放标准 。 而开发全新的动力总成需要高昂的费用 , 显然不符合福特现在的情况 。
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回想几年前的福特 , 在国内市场上叱咤风云 , 从2012年到2016年 , 福特在中国的销量翻了一番 , 达到了120万辆 。
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同时福特非常厚道的引入了众多性能车 , 让无数车迷大呼过瘾 。 像20万以内最具赛车气质的小钢炮
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嘉年华ST(参数|图片)、5.0升V8的野马以及终极钢炮
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福克斯RS(参数|图片)等等 。 可以说 , 即是车迷们的盛宴 , 也是福特的狂欢 。
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但是好景不长 , 在国内汽车市场开始强势发力的阶段 , 福特似乎突然开始掉队 , 销量开始大幅度下滑 。 很多人都觉得奇怪 , 这个几年前还和大众平起平坐的品牌怎么一下就凉了呢?
现在回过头来看 , 福特之所以走到这一步 , 也只能怪自己 。 拿
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蒙迪欧(参数|图片)举例子 , 刚开始 , 凭借着酷似阿斯顿马丁的前脸、漂亮的车身线条 , 强大的动力成为非常热销的中型车 , 福特也一度赚的盆体满钵 。
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但是在同级别车型纷纷换代的时候 , 蒙迪欧却不思进取 , 只是小改改来糊弄消费者 , 迎来的结果也只能是被消费者抛弃 。
福特车型的内饰也是福特车沦陷的重灾区 。 无论怎么设计 , 设计师好像生怕消费者感知不到他们使用的大面积塑料 , 和同级别比起来 , 质感差到不忍直视 。
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产品更新换代慢、产品力不足的福特似乎对自己还抱有幻想 , 只要产品一更新 , 还能恢复往日的辉煌 。
屋漏偏逢连夜雨 , 福特怎么也没想到 , 新产品一上 , 凉的更快了 , 三缸机成了压死福特的最后一根稻草 。
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其实关于三缸机 , 并不能一棍子打死 , 它的确是有一些先天性的不足 , 但是消费者不买单的最主要原因 , 可能并不是不能接受三缸机 , 而是竞争对手都是四缸机 , 犯不着卖个三缸机天天恶心自己 , 被他人指指点点 , 你说对吧?
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