汽车知识|长安到底有多“强”？锐程CC蓝鲸版就是最好的例子
相信经常关注汽车的网友应该知道 ， 长安锐程CC蓝鲸版 ， 在前段时间已经正式开启了预售 ， 新车的预售价区间为9.97-11.99万 ， 预计新车很快就会上市销售 ， 不过 ， 我们从新车的价格区间来看 ， 表现的的确比较亲民 。
要注意的是 ， 这是一款国产中型轿车 ， 而不是一辆紧凑级轿车 ， 不过 ， 从锐程CC蓝鲸版的尺寸和产品力来看 ， 想不主流的中型轿车还是有着一定的差距 ， 因此 ， 我们不难发现 ， 锐程CC蓝鲸版属于一款错位竞争的车型 ， 定位在紧凑级轿车和中型轿车之间 。
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长安到底有多“强”？锐程CC蓝鲸版就是最好的例子！
从锐程CC蓝鲸版的外观造型来看 ， 延续了普通版锐程CC的外观造型进行设计 ， 给人在视觉上显得时尚大气和年轻运动 ， 迎合了国内绝大部分消费者审美 ， 不过 ， 锐程CC蓝鲸版在外观造型上 ， 针对一些细节进行了调整 ， 加入了一些运动化设计元素 。
从而进一步提升了整车的运动感气息 ， 内饰方面 ， 基本上和普通版锐程CC没有很大的区别 ， 三辐式平底方向盘 ， 悬浮式中控屏 ， 直列式换挡杆 ， 其中 ， 中控台采用了银色镀铬饰板进行装饰 ， 新车的内饰 ， 整体给人营造出了精致感和高级感 。
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配置方面 ， 新车全新标配10.25英寸中控屏幕 ， 根据配置的不同 ， 新车提供3.5英寸+指针结构或10.25英寸全液晶仪表盘 ， 其次 ， 高配车型配备了可开启全景天窗丶360度全景影像丶全速域自适应巡航丶主副驾驶电动调节丶电加热外后视镜丶LED头灯等配置 。
顶配车型配备了座椅加热和通风丶车道偏离预警丶道路交通标识识别等功能；动力方面 ， 锐程CC蓝鲸版搭载蓝鲸1.5T涡轮发动机 ， 最大功率为132千瓦 ， 最大扭矩为300牛·米 ， 相比普通版锐程CC在参数上 ， 提升了17千瓦和75牛·米 。
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传动系统为7速双离合变速箱 ， 工信部百公里油耗为6.2升 ， 对于搭载在锐程CC蓝鲸版身上的1.5T涡轮发动机 ， 技术含量还是比较高的 ， 不仅纸面参数表现的非常不错 ， 而且这台1.5T涡轮发动机 ， 热效率高达40% ， 从而 ， 该车不仅具有强劲的动力输出 ， 同时还兼顾了比较强的燃油经济性 。
其实我们不难发现 ， 近年来 ， 长安自从推出蓝鲸系列的发动机以后 ， 在国内的销量就开始逐渐的同比例增长 ， 搭载蓝鲸发动机的绝大部分长安车 ， 基本上都是PLUS系列和蓝鲸系列 ， 这两个系列的绝大部分车型 ， 在国内的销量一直都比较高 。
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其实我们不难发现 ， 长安旗下的蓝鲸系列和PLUS系列 ， 在价格上相比同级别国产车 ， 并没有优势 ， 甚至还有一定的劣势 ， 但是这两个系列的车型 ， 在产品力方面 ， 表现的普遍都非常突出 ， 它们之所以能够取得这么高的销量 ， 跟自身的产品力有很大关系 。
所以说 ， 如今的国内汽车市场 ， 是一个产品力为王的时代 ， 只要产品力非常突出的车型 ， 就算在价格上 ， 相比同级别竞争对手没有优势 ， 但是从实际的销量上来看 ， 表现的依然非常突出 ， 基于TNGA架构的丰田车就是最好的例子 。
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这也是为什么 ， 长安近年来 ， 逐渐推出PLUS系列的车型和蓝鲸版车型 ， 就是为了提升在同级别当中的竞争力 ， 同时也有效提升了品牌价值 ， 我们还可以发现 ， 其实从长安蓝鲸系列的车型和PLUS系列的车型来看 ， 结合该系列的车型 ， 其实性价比还是非常突出的 。
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