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玩车教授|我买了价值 2 亿的新车只花了 15 万 别人却骂我傻 X！


曾有人倜傥 ， 最容易赚钱的方法都写在法律上 ， 作为一个普通人只能笑笑不说话 ， 但现实中真有人去尝试 。 而这些人在汽车圈中也不少见 ， 特别是新势力造车 ， 什么PPT造车 ， 加水就能跑等等 ， 所有的天荒夜谈终究还是造了个寂寞 ， 当潮水退去时 ， 就知道谁在裸泳 。

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赛麟汽车从进入中国那一刻就注定不平凡 ， 但比起那些只存活于PPT或脑海里的假新势力 ， 它真的强太多了 ， 这个有着"美国超跑"背景的品牌 ， 毕竟还造出了一款"老人代步车" 。 关于赛麟汽车 ， 只需知道它的两个"高光时刻" 。

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美国赛麟不认识？没关系 ， 进入国内的赛麟汽车搞了一场"大龙凤" ， 让很多人都记住了它 ， 蓦然回首 ， 大家对赛麟的印象似乎还停留在那灯火阑珊处 。 2019年7月20日晚 ， 沉默已久的北京鸟巢国家体育馆被再次点亮 ， 场内人声鼎沸 ， 场外水泄不通 ， 一个似曾相识却又不多见的品牌——赛麟出现在公众面前 。

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（左一：王晓麟/右一：杰森·斯坦森）
现场除了赛麟汽车CEO王晓麟博士的励志发言 ， 还请来了著名影星杰森·斯坦森和歌手吴亦凡 ， 如此炫酷的灯光秀加上超强大的明星阵容 ， 赛麟在品牌宣传方面可谓不惜重本 ， 据说这就花掉了2个亿 。

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而汽车品牌发布之夜当然是看车更重要 ， 等等！是不是有两台车走错了？在1318匹马力的赛麟S7和计划进入国内的赛麟S1两旁 ， 竟分别摆着一款微型纯电车和SUV ， 这画风突然就变了 。

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要知道赛麟曾是美国的一个超跑品牌 ， 虽然其早年的成名作品赛麟S7也亮相于舞台 ， 但赛麟汽车CEO王晓麟在发布会前是提到"我们是美国超跑制造商"、"进入国内并没有改变定位"、"每一款车型都将带有超跑基因"等等 ， 赛麟如此高调的进入国内 ， 那么消费者想要的跑车又在哪？

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随后 ， 发布会上更是公开了赛麟迈迈的详细信息 ， 传说中带有超跑基因的新车 ， 就这？在会后 ， 不少汽车媒体和业界人士便对赛麟汽车感到失望和提出质疑：这个品牌究竟能带来什么 。

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