潍柴|陕汽轩德新改款的翼系前四后八实拍，外观很惊艳，性价比也不错( 二 )
本文图片
驾驶室采用四点式气囊悬浮避震 ， 后面的两个减震是斜置的 ， 左面的气囊由于靠近排气管 ， 所以加装了一层保护罩用于防止高温烘烤导致的橡胶老化 。 老款内饰 ， 略有遗憾
本文图片
三阶铝合金踏板均带有镂空和锯齿突起 ， 既可以防滑又能刮掉驾驶员鞋上的泥土 ， 维持驾驶室内的清洁 。
三阶蹬车踏板布置间隙合理 ， 加上接近90°的开门角度让上车变得非常方便 。
本文图片
气囊座椅有所升级 ， 比老款车型多了一个座椅倾斜度调节 ， 再就是常规的高度调节和一键充放气功能了 。
本文图片
大多数中端车型配置的都是凸地板驾驶室 ， 轩德翼3也不例外 ， 由于是套用了陕汽德龙M3000的驾驶室总成 ， 所以在内饰风格上也是和M3000一样的 。
本文图片
四幅方向盘上并没有安装多功能按键 ， 只有中间的一圈镀铬装饰条点缀 ， 喇叭触发开关集成在镀铬条中间的盖板上 。
本文图片
仪表盘还是那么的老套 ， 新M3000都换仪表界面了这个车还在用着好几年前老M3000的仪表盘 ， 上面的屏幕尺寸小还不是彩色的 。
本文图片
工作台采用环湾式造型 ， 在尽可能少占用驾驶室空间的同时为驾驶员提供更加接近按键的距离 ， 能够让操作触手可及 。
不过这个工作台的真的简洁 ， 黑塑料的面板廉价感满满 ， 上面拐角的那个储物槽放个打火机正合适 。
本文图片
空调是手动调节的 ， 就是开车的时候操作着麻烦一点 。
这辆车带两个24V 5A的取电接口 ， 可以插上车充或者小功率电器使用 。
本文图片
驾驶室采用双卧铺的布置形式 ， 下卧铺的最大宽度为860mm ， 休息环境还是不错的 。 不过这个车没有配备窗帘 ， 需要用户后期自行加装 ， 不然休息的时候四面进光怕是要失眠 。 实现全自主动力链 ， 可选配玉柴动力
陕商并非陕汽重卡 ， 这个品牌虽然是挂陕汽的标 ， 但是他是不用潍柴的 ， 陕商的动力链可以做到全自主 ， 比如西康+陕齿/伊顿+汉德桥 ， 这样的好处就是无需外购 ， 可以保证三大件的质量 。 当然也可以选配玉柴动力和玉柴联合动力 ， 但就是不能用潍柴 。
本文图片
本文图片
这辆车搭载的是玉柴YC6L350-50型直列六缸柴油发动机 ， 这款机器的排量为8.424L ， 最大可输出350匹马力 ， 机器峰值扭矩可达1400N.m ， 标载情况车货总重31吨这个动力是完全可以应对的 。
本文图片
推荐阅读
- 潍柴汽车|十二站火力全开，潍柴U70智能换新季周年狂欢抢购节完美落幕
- 第一商用车网|潍柴、福康、玉柴、解放动力比拼国六重卡第一动力，你更看好谁？
- 中国卡车信息网|WP13H专供X6000！陕汽联手潍柴打出了这张高端王牌！
- 福田|150马力23方货厢，跑快递快运不妨看看陕汽轩德X9蓝牌轻卡
- |风神启动焕新计划：生于赛道，主打驾驶乐趣，它有什么新改变吗？
- 第一商用车网|潍柴超75万台 云内大涨52%！前9月柴油机市场看点
- 本田|2021款本田雅阁全新改款上市，前脸大改，是否能再创佳绩
- 线外邦|扎堆增配改款！40万级五款主流豪车最新改款及行情调查
- 微型车|老车新改10 | 最初实现国民家轿梦的奇瑞QQ如今难觅踪影
- 中年|潍柴动力2020年年底前将在俄生产20个柴油发动机