法拉利|F1迈凯伦死磕赛点，法拉利加入团战，占据先机的赛点笑到最后？
“我认为 ， 就纯赛车性能而言 ， 我们的竞争对手是法拉利和雷诺 。 我们必须保持现实 。 如果赛点真的可以利用这辆车的潜力 ， 那就很难与他们抗衡 。 我们总有机会与他们战斗 ， 这就是我们的目标 。 只要有机会 ， 我们就不会放弃为P3而战 。 ”迈凯伦领队塞德尔表示车队的目标是年度季军 。
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【法拉利|F1迈凯伦死磕赛点，法拉利加入团战，占据先机的赛点笑到最后？】
目前积分榜上 ， 梅赛德斯和红牛一马当先 ， 前两名几乎没有任何悬念 ， 梅赛德斯车队年度冠军基本上是确定性事件 。 而第三名的争夺却异常的激烈 。 目前赛点（梅赛德斯二队）以63分排在第三位 ， 仅以一分的优势领先迈凯伦 ， 而排名第五的法拉利也仅仅落后两分 ， 甚至于目前积36分的雷诺也是一个潜在的威胁 。 最终谁会取得这场混战的胜利呢？
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赛点
赛点的强势自然不必多说 ， 至于原因也心知肚明 。 抄袭门使得他们被赛会罚掉了15个积分 ， 即使如此 ， 他们依然只落后与梅赛德斯和红牛 。 考虑到涉及抄袭的部件依然被允许使用 ， 他们的这种超强的竞争力将会保持到赛季结束 。 因此赛点是年度第三最有利的争夺者 。
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迈凯伦
迈凯伦MCL35综合性能在部分赛道还是具备不错的竞争力 ， 而他们目前存在的最大问题在于赛车以及车手稳定性欠缺 。 某些周末迈凯伦两辆赛车能够在前六完赛 ， 而某些周末他们就只能为积分而战了 ， 所以想去争夺年度季军 ， 稳定性是最先要解决的 。
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法拉利
以法拉利的预算 ， 他们本应该出现在争冠集团 ， 而引擎上走了弯路 ， 迫使他们的赛车缺乏竞争力 。 他们要想取得年度第三最关键的问题在于能不能多花点时间在维特尔身上 ， 如果维特尔不能稳定的为车队带回积分 ， 赛季结束他们可能要接受更糟糕的结果 。
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雷诺
雷诺赛车是在这个集团中竞争力最弱的 ， 尽管他们在英国大奖赛拿到了20分 。 当其他车队表现正常时 ， 他们却很难保持在前十完赛 ， 上周的西班牙站 ， 这支法国车队甚至颗粒无收 ， 他们要想拿到第三 ， 需要一点奇迹的出现 。
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