大雨评车|东风汽车终于甩出“王炸”!配Coupe车身+鸥翼门,还看啥Model3
伴随着中国汽车工业的不断发展和发展趋势 , 现如今许多 独立品牌汽车都刚开始发布旗下的高档子知名品牌 , 比如万里长城旗下的WEY , 好意头旗下的领克汽车 , 及其奇瑞汽车旗下的星光这些 。 而江铃汽车做为最具知名度的自有品牌之一当然也不甘人下 , 在2020年的7月29日公布了旗下的高档子知名品牌——岚图 , 并且岚图知名品牌的首款车型i-Land也于前不久宣布现身 , 它的出現代表着又一款国产轿跑问世!
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做为一款全新升级的车系 , i-Land的总体外型造型设计能够说成确立了岚图轿车将来的设计线路 。 这款车的进气格栅选用了密闭式的格珊设计 , 并且它的前包围着还配备了流体力学模块 , 在视觉冲击上突显出了较强的未来感和速度感 。 除此之外 , i-Land的车灯造型设计尽管简洁 , 但扁平化设计的设计令其有着了出众的“眼光” , 看起来会给人一种胆战心惊的觉得 。
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和造型设计凶悍的进气格栅对比 , i-Land的车体侧边设计就看起来雅致多了 , 看起来有一种阿斯顿马丁DB11的即视感 。 值得一提的是 , 这款车还配备了Coupe车体+鸥翼门的组成 , 级别感一下子就突显了出去 , 但是因为鸥翼门的工程造价成本费较为高 , 因此 最终的批量生产版本是否会保存这类设计仍是个未知量 。 此外 , i-Land还选用了一套22英寸的花朵状轮圈 , 进一步提高了车体侧边的视觉效果撞击力 。
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赶到后尾一部分 , i-Land的宽体设计令这款车有着了上百万级GT超级跑车的强劲气质 , 并且它的后尾选用了围绕式的后尾灯 , 看起来具备很高的辨识度 。 值得一提的是 , i-Land的后尾还配备了引流槽及其扩散器 , 它的健身运动实际效果在国产汽车中应当归属于顶级水平了 。 就这款车的总体外型看来 , 它的吸睛率還是非常高的 , 并且长相不输BYD汉 。
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以内饰一部分 , i-Land吸取了豪华邮轮的设计核心理念 , T字型的中控台合理布局看起来十分简洁 , 但大规模的环境保护材料遮盖件却又令这款车突显出了低调奢华 。 除此之外 , 这款车还配备了一块超大型规格的联体液晶显示器 , 立即围绕了全部仪表台地区 , 看起来具备较强的现代感 。
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除开鸥翼门之外 , i-Land最吸引人的便是它选用了3座的合理布局 , 这款车立即取消了前座的坐椅 , 取代它的的是一个脚踩设计 , 目地便是以便给后边的“老总位”营造利润最大化的脚部室内空间和舒适感 。 实际上那样的设计i-Land并并不是创新 , 像volvoS90的插电式混动高配版本一样也是选用的3座合理布局 。
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对于驱动力层面 , 车风岚图官方网还暂时没有i-Land的实际驱动力主要参数 , 但是己知的是这款车可能根据江铃汽车全新的ESSA电动式构架打造出 , 事后可能发布纯电版和插电式混动版车系 。 除此之外 , 这款车还将配备L3级別的无人驾驶系统软件 , 拥有它还看什么Model3?
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岚图i-Land的问世 , 代表着江铃汽车总算甩出来“大小王” , 尽管这款车现阶段都还没进到批量生产环节 , 但Coupe车体+鸥翼门的设计可谓是赚足了目光 , 并且3座版的设计也一样让人大开眼戒 。 假如i-Land将来的批量生产版本可以在“三电”关键技术层面和价钱层面得出诚心得话 , 那麼它将有可能变成国内新能源车销售市场上的一款重磅消息车系 。
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