31-50万|新款讴歌RDX上市在即!比BBA便宜 操控更好
讴歌在二线豪华品牌中可谓是垫底的存在 , 整体销量甚至比英菲尼迪还要低迷 。 今年 , 能感到广汽终于想在讴歌上发点力了 , 之前上市了新款的CDX , 现在定位于Q5L、X3竞争的中型SUV RDX也将改款上市 。
曾在2019上海车展亮相的广汽讴歌RDX A-Spec概念车 , 已经确认于今年9月量产上市 。 广汽讴歌RDX A-Spec基于现款讴歌RDX打造添加了外观运动套件 , 这和之前推出的CDX A-Spec版是一个玩法 。
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据悉 , 讴歌会以此为起点 , 未来还会推出更多A-Spec系列车型 。 外观设计上 , 新车延把银色镀铬装饰的格栅边缘被替换成黑色 , 加上内部的扩散样式黑色中网 , 大量黑色元素的应用顺应了SUV性能化的潮流 。
内饰方面 , A-Spec运动款推出了全新配色、导航配置也进行了升级 , 此外 , 车身细节处还有A-Spec标识体现 , 视觉辨识度极高 。
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此外 , 车辆还搭配了20寸轮圈、A-SPEC专属铭牌等 , 让RDX的外观融入更多的运动气质 。 动力方面 , RDX A-SPEC将保持现款动力不变 , 继续搭载代号为K20C5的2.0T涡轮增压发动机 , 最大功率195kW(265马力) , 峰值扭矩380Nm 。 匹配10AT变速箱 , 并继续搭载第四代SH-AWD超级四轮驱动系统 , 这也是讴歌品牌的看家本领 , 越野性能上在同级别中出类拔萃 。
【31-50万|新款讴歌RDX上市在即!比BBA便宜 操控更好】
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讴歌要真想在国内挽回颓势 , 真的需要多下功夫了 , 宣传力度不够 , 没有拿得出手的营销案例 , 让人对讴歌始终没有一个清晰的定位 , 只能在小众圈子里火 。 在售机型基本都是SUV , 引进新款的TLX势在必行 。
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