|昂科威S艾维亚,用别克的价格得到凯迪拉克的享受
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很多人认为昂科威S是昂科威的升级车型 , 但我觉得可以把这款车当做一款全新车型 , 尤其这次试驾的艾维亚版 , 由内而外都是全新的 。 昂科威S定位为中型SUV , 是的 , 按照它的车身尺寸和轴距 , 和自主品牌的紧凑型SUV相比 , 比如第三代哈弗H6或长安CS75 Plus等 , 好像也没大多少 , 似乎定位为紧凑型+更准确一些 。 不过 , 这并不重要 , 重要的是它与昂科威相比 , 提升的优点不止一点两点 , 而且价格基本维持不变 。
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这次试驾的是昂科威S艾维亚版 , 让我最深刻的印象就是 , 这是一辆无论从豪华程度、制造工艺或行驶质感等方面 , 都可以媲美凯迪拉克的车型 。
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上汽通用别克昂科威S艾维亚版
车身:中型SUV , 长4662mm , 宽1883mm , 高1641mm , 轴距2779mm
发动机:直列四缸 , 排量1998ml , 涡轮增压直喷 , 最大功率174kW(237PS)/5000rpm , 峰值扭矩350N?m/1500-4000rpm , 燃油标号95 , 排放标准国VI
传动系统:9挡手自一体变速箱 , 前置四驱
底盘:前麦弗逊式后五连杆式 , 电子助力转向 , 前后通风盘式刹车 , 轮胎规格前后245/45 R20
行驶性能:0-100km/h加速7.8s , 最高车速210km/h , 综合油耗7.8L/100km
指导价:27.99万元
对于这样的评价 , 我认为一点都不夸张 。 这款车的售价是27.99万元 , 和昂科威的顶配车型价格相同 , 用买一辆别克的价钱 , 得到凯迪拉克的体验 , 很值 。
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关于外观 , 我想不必再多费键盘了 , 和昂科威相比 , 昂科威S的长度短了、宽度多了、高度低了、轴距长了 , 这就是最主要的特点 , 因为这样的尺寸变化 , 不仅让昂科威S的造型更运动了 , 车内乘坐空间也有了提升 。 之后 , 再利用网状进气格栅与镀铬条的装饰 , 以及矩阵式LED大灯和专属的酒红色车身 , 最后再在两侧前车门的下方贴上“Avenir”标识 , 瞬间提升了高级感 。
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和外形相比 , 我认为这款车的车内氛围给人的豪华感受更强烈一些 , 从拉开车门时获得的手感开始 , 就能够感受到这辆车的工艺水平是相当高的 。 坐在车内 , 感觉像是坐在一辆凯迪拉克的车里 , 柔软宽厚的座椅、精致的缝线、中控台上应用了钢琴漆面板 , 门板上使用了带有菱格型花纹的木板装饰 , 挡把也改成了电子按键式 , 不仅节省了不少空间 , 同时还增加了车内的储物空间 。
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座椅的舒适感尤为明显 , 皮质非常柔软 , 坐垫、靠背和头枕都非常宽厚 , 同时还有很好的侧支撑 。 座椅前排座椅带有加热和通风功能 , 后排座椅支持4/6比例放倒 , 并且提供了一个大尺寸的中央扶手 。 座椅的造型设计也很有特点 , 也采用了大量的菱格型花纹与打孔 , 豪华感十足 。
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另外 , 乘坐的舒适感还体现在空间方面 , 尤其后排 , 有充足的腿部和头部空间 , 全景天窗的面积也达到了1.2平方米 , 给车内提供了充足的光线 。
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