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汽车市场|小型电动车凭什么火？( 二 )


而越是这种时候 ， 产品自身的实力越成为影响消费者决策的关键 。
从2020上半年新能源车销量排行榜可以看出 ， 销量表现抢眼的是以特斯拉Model 3为代表的高端新能源车和以奇瑞eQ、宝骏E100/E200、欧拉R1为代表的微型/小型电动车 。

汽车市场|小型电动车凭什么火？
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好的市场表现并不是运气 ， 而是小型电动车的技术、品质在近两年取得了巨大提升 ， 基本摆脱了“低端”的标签 。 我们从最近比较火爆车型的性能 ， 便能窥探一二 。
比如 ， 不管是黑猫还是白猫的欧拉 ， 萌萌哒的大眼造型 ， 放在所有车型中这外观绝对是独树一帜 。
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超长续航350km ， 最高车速102km/h ， 15寸的轮胎在市区行驶代步完全没压力 ， 双门四座的空间设计配置 ， 无论是兄弟还是小情侣出行 ， 都是代步的最好选择之一 。
创造销量奇迹的五菱宏光MINI EV ， 在产品品质上也毫不逊色 。
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方方正正的外观造型 ， 加上灯网一体式的分隔式造型 ， 这样的设计风格想不喜欢都难 。 MINI只能乘坐两个人 ， 最强续航可达170km ， 并且售价2.98万还有补贴优惠 ， 这样的纯电动车开在小城市中 ， 既拉风还相当舒适 。
同样是五菱旗下的宝骏E300 ， 外观造型和五菱宏光MINI有异曲同工之妙 。
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前脸更像是一部没有感情的机器人 ， 环绕型的方形大灯及竖条状的雾灯是它的特色 。 最高车速可达100km/h ， NEDC最大续航里程能达305km ， 标价也只在6.5万左右上浮 ， 相比较同级别的电动车 ， 宝骏e300更显得有个性和未来感 。
再来看看奇瑞小蚂蚁 ， 很多人都会纠结要买宝骏E300还是奇瑞小蚂蚁 ， 不知两者的特点有何不同 。
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奇瑞的品牌效应一直都在 ， 外观设计简单 ， 没有特别的吸睛特色 ， 但后置后驱的驱动方式 ， 最高车速100km/h ， 最大续航可达301km ， 奇瑞小蚂蚁虽然外观不够所谓的未来、年轻 ， 但在内心深处 ， 它是更具有年轻化实力及电动车的持久性 。
还有一个品牌不得不提 ， 就是号称国产小型电动车鼻祖的康迪 ， 8月中旬率先在美国上市的康迪K23和K27纯电动车 ， 一上来就瞄准海外的中产阶级市场 。
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扣除联邦税收抵免后 ， K27的价格降低到13000美元 ， K23的起价则为22499美元 ， 远低于特斯拉等一众高端电动汽车的价格 ， 成为在美国销售的价格最低的电动汽车 。
日产聆风150英里行驶里程 ， 比K23售价高出1600美元 。 雪佛兰博尔特EV259英里行驶里程 ， 比K23售价高出5000美元 。

此前 ， 康迪科技的董事长胡晓明对《电动公会》讲过 ， 我们希望所有人 ， 不管财务状况如何 ， 都能开得起电动汽车 。 而现在 ， 康迪正在为广大的美国中产阶级打开现代交通的新世界 。
同样想要走出国门的还有宏光MINI EV 。 五菱此前也表示 ， 宏光MINI EV将走出国门 ， 为全球的年轻用户带来出行代步新选择 。
想要做到墙内开花 ， 墙内墙外都香并不是一件容易的事 ， 尤其是中国汽车品牌 。
如今 ， 我们的小型电动车不仅在国内卖的火爆 ， 还雄赳赳气昂昂地走向世界 ， 与国际品牌较量一二 ， 这不正是我们对自己产品品质自信的表现吗？


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