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蔚来|硬件净利不高于1%，廖兵：广汽蔚来与传统造车盈利模式“决裂”( 二 )


Value是最高层级的会员服务 ， 在前者基础上提供了更加丰富的出行体验 。 包括全球机场贵宾休息或国内高铁贵宾休息 ， 国内机场免费泊车 ， 星级酒店折扣 ， 全国机场快速安检权益等 ， 覆盖了绝大多数出行场景 ， 同时还增加了更多第三方娱乐平台的VIP会员 。
“SUV”计划中三个层级会员的定价分别为：Smart会员为终身服务 ， 定价1499元 ， Ultra会员和Value会员年度定价分别为8999元、12999元 。 而在8月20日至9月9日活动期间 ， Ultra和Value的年度会员价分别惠价至4499元和6499元 。 而Smart会员 ， 只需1元即可终身畅享Smart会员服务 。
蔚来|硬件净利不高于1%，廖兵：广汽蔚来与传统造车盈利模式“决裂”
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目前广汽蔚来的第一款车型HYCAN 007已经上市 ， 新车与广汽新能源的Aion LX共线生产 ， 驱动电机最大输出功率150kW ， 峰值扭矩350Nm 。 新车搭载宁德时代三元锂电池 ， 最大电池容量93kWh ， 最长NEDC续航里程 643公里 。
蔚来|硬件净利不高于1%，廖兵：广汽蔚来与传统造车盈利模式“决裂”
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车身长宽高分别为4879×1937×1680mm ， 轴距达到了2919mm 。 这样的车身尺寸以及基于纯电平台的布局架构 ， 车内的驾乘空间自然不错 。
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新车配备的小CAN和飞梭三体屏为载体的CAN AI OS系统 ， 正是HYCAN 007智能驾乘的核心所在 。 这套系统内置SUPER ID网联系统 ， 支持远程OTA升级、WIFI热点、智能语音控制等 。
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广汽蔚来力求满足用户对智能出行价值不断迭代需求的愿景已经非常清晰；公开硬件成本 ， 承诺不超1%利润的做法也堪称决绝 。 随着HYCAN 007的上市以及“SUV”生态服务会员计划的推出 ， 广汽蔚来已经在构建出行服务新生态 ， 探索汽车产业新业态 ， 创造汽车产业新盈利这条汽车产业高维新赛道上迈出了自己的一步 。
未来 ， 我们期待广汽蔚来能够带来更多精彩 。


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