汽车知识|标配“三E”助全球标准，5万级SUV，奇瑞最拿手的车型来了( 二 )
同时 ， 瑞虎3x PLUS的下线也意味着 ， 鄂尔多斯工厂将在奇瑞未来全球化布局中发挥重要作用 。 尽管国内的小型SUV市场目前不算景气 ， 但巴西、阿根廷等海外市场 ， 对这类车的需求却在增加 ， 就像是10年前的国内市场 。
而另一边 ， 奇瑞鄂尔多斯工厂于2010年启动 ， 总投资达200亿元 ， 年产能20万辆、发动机30万台、变速箱15万台 ， 得意于与俄罗斯相邻的地理优势和发达的交通环境 ， 奇瑞向海外的发展思路更加清晰了 。
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