试驾|质感提升才是重点 体验2021款东风风行T5( 二 )
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相比于场地试驾 ， 把2021款风行T5开上街又是另一种感受 。 首先全系配备的皮质座椅坐上去非常舒服 ， 并且座椅腰部支撑更好 ， 整个试驾过程中都非常舒服 。 我们选择的是一台1.5T自动旗舰车型 ， 动力在日常驾驶是比较够用的 ， 但是急加速超车还需要有点耐心；新车NVH的实际表现依旧出色 ， 看来实验室的数据没有骗我 。
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先别走开 ， 2021款风行T5虽然看上去没有大的改动 ， 但是内在的升级还是不少的 ， 其中包括全黑色简约内饰、搭载最新远峰车机的12英寸中控大屏、软件上增加车载微信和腾讯视频等 。 此外 ， 消费者希望调整的中控台布局也进行了优化 ， 开放式置物空间更多 ， 利用率更高 。 这还不算完 ， 配置上新款T5全系标配了天窗、皮质座椅等 ， 整车质感有了进一步提升 。
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【试驾|质感提升才是重点 体验2021款东风风行T5】
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总的来说 ， 2021款风行T5的这次升级还是比较成功的 。 配置上 ， 天窗、皮质座椅、电动折叠后视镜都成为了标配 ， 质感上 ， 新车着重优化了NVH表现 ， 营造了更加静谧的驾驶氛围 ， 突出高级感 。 在整个试驾的过程中 ， 新款风行T5能够给到我10万元左右紧凑型SUV的该有的行驶品质 ， 最为突出的就是转向手感和刹车力度 ， 当然如果后期风行T5能够针对悬架进行细节上的优化就更好了 。
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