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新宝骏|比哈弗H6更帅，1.5T爆发290牛米，这款车13万能买顶配


预算13万左右 ， 要不要买“丐版”本田缤智？相信不少朋友在买车时都会碰到类似的问题 ， 不过中国有句俗话说得好 ， 宁选鸡头 ， 不选凤尾 ， 选择一些合资车虽然看上去会有面子 ， 但过高的售价和寒酸的配置还是让用车体验大打折扣 。 其实同样是紧凑型SUV ， 自主品牌阵营近年来也涌现出不少优秀车型 ， 比如哈弗H6和长安CS75PLUS ， 在消费者心中有着极高的认可度 。 当然除了实力老将 ， 车界新秀也展现出不俗的实力 ， 比如改款升级的新宝骏RS-5 300T ， 澎湃大动力搭配一身智能黑科技 ， 堪称紧凑型SUV的“全能型选手” 。
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新宝骏RS-5 300T有着不俗的外观 ， 家族式"星际几何"设计理念赋予新车原创度极高的造型 ， 大尺寸点阵式进气格栅宛若星辉一般点缀于前脸 ， 搭配上"未来眼"日间行车灯、个性的分体式大灯 ， 让车辆在行驶时更具流动美和未来感 。 侧面更多呈现了运动化SUV的设计 ， 拼色车身、悬浮式车顶、前后大比例车身下盘等细节处理 ， 塑造出有如跑车般的动感身姿 。
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新宝骏RS-5 300T的长宽高分别为4570/1870/1720mm ， 轴距2700mm ， 得益于领先同级的车身尺寸 ， 以及可开启全景式天窗、哈曼INFINITY音响、宝马同款高标准防异响设计元素等越级配置 ， 新宝骏RS-5 300T打造了一个真5座全员宽适乘坐空间 ， 舒适度和静谧性出色 。 根据用户反馈 ， 身高1.84m的乘客坐在车内都不会感到拥挤 ， 腿部空间和头部空间都比较宽裕 。
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和新宝骏家族其他车型一样 ， 新宝骏RS-5 300T全系搭载了自带OTA升级功能的新宝骏车联网 ， 无论身在何处 ， 新宝骏车联网都能实现"手机即车机"的各项功能 ， 保证让车主都能享受到最先进的智能化服务 。
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比如应对高温酷暑的大夏天 ， 我们可以在上车前就通过手机APP提前打开车内的空调 ， 提前给车子降降温 ， 从而让自己一进入车内就能享受到凉爽又舒适的环境 。 开车的时候如果想要调节一下空调温度 ， 我们也无需手动操作 ， 直接说一句"我很冷"、"我很热" ， 新宝骏车联网系统能快速接收到指令 ， 并自动进行调节 ， 除此之外 ， 像点外卖、逛淘宝、刷抖音、微信聊天、语音抢红包等功能 ， 在新宝骏RS-5 300T上都能轻松实现 ， 非常方便 。
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智能驾驶方面 ， 新宝骏RS-5 300T同样进行了优化升级 ， 搭载有全速域ACC自适应巡航、TSA智能限速辅助、IHMA智能远近光切换、FCW防碰撞预警等等 ， 并实现了L2级自动驾驶 ， 更高效、更全面地应对用户出行的各种场景 。 当碰到上下班早晚高峰时 ， 我们可以打开全速域自适应巡航 ， 配合上车载雷达和摄像头 ， 新宝骏RS-5 300T能和前车保持良好的距离 ， 实现自动跟车 ， 这样一来碰到堵车的情况 ， 我们也不用频繁地踩油门和刹车 ， 驾驶更轻松、安全 。
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动力上 ， 新宝骏RS-5 300T搭载的是1.5T增压直喷发动机 ， 可爆发出177Ps的最大马力和290N?m的最大扭矩 ， 动力表现领先同级的长安蓝鲸1.5T、哈弗的1.5T ， 甚至比本田的1.5T都强 。 而与这款高性能发动机相匹配的是模拟8速手自一体的CVT变速箱 ， 平顺性和逻辑性都很出色 ， 在实际驾驶过程中 ， 新宝骏RS-5 300T的换挡自然平顺而无顿挫感 ， 油门响应非常积极 ， 源源不断的动力输出给人一种轻便、畅快的感觉 。


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