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31-50万|开完丰田汉兰达，又开斯巴鲁傲虎，两车比较，车主耿直地说了感受


汽车 / 汉兰达 / 斯巴鲁
在经济高速发展的时代 ， 汽车市场免不了一场恶战 ， 回首10多年 ， 无数好车各领风骚 ， 诞生了像丰田汉兰达和斯巴鲁傲虎这样的车 。 提到丰田汉兰达和斯巴鲁傲虎 ， 小罗可是感受良多 ， 他开完丰田汉兰达 ， 又开斯巴鲁傲虎 ， 两车比较 ， 车主耿直地说了感受 。 丰田汉兰达和斯巴鲁傲虎对比到底谁更值得入手？下面就把时间交给车主 。

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先来看丰田汉兰达的外观 ， 的外观是比较赏心悦目的 。 外观总体而言是可以用4个字形容 ， 霸气侧漏 。 但是这款车的灯光是配个卤素的 ， 晚上点亮之后 ， 看着就有点掉价了 。 都说车漆软 ， 暂时没感觉 。

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再看斯巴鲁傲虎 ， 外观还行就是感觉铁皮偏薄日系车的通病减重省油 。 反正我觉得新傲虎线条流畅造型大气 ， 属于那种越看越顺眼的车 。 车灯形状像个鹰眼 ， 很好看 。 就是车漆太软 ， 很多小伤痕了 。

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进入丰田汉兰达车内 ， 我倒蛮喜欢这个内饰的 。 中控台部分 ， 案件很多 ， 功能也很丰富 ， 操作起来比较得心应手 。 扶手箱不仅比较深 ， 而且还分层了 ， 可以满足车主放置不同的物品 。 很潮的异型装饰 ， 但是也不是那种很普通完全没有亮点的 。 同级几乎无敌手的空间我觉得只要不是和皮卡大货车比 。 后排的话我自己是完全可以翘二郎腿躺在上面 ， 可以说是很轻松的 。 坐姿也很自然 ， 空间完全够了 ， 储物空间很全面 ， 这个大大的扶手箱就很满意 。 后备箱空间也够用 ， 第三排立起来后排厢宽度差不多一个灭火器这样子 。
【31-50万|开完丰田汉兰达，又开斯巴鲁傲虎，两车比较，车主耿直地说了感受】
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再看斯巴鲁傲虎( ， 内饰相对价格来说很一般 。 整体内饰不错 ， 简洁大方 ， 中控质量一般 。 塑料感明显 ， 如果能换成软塑料就好了 。 内饰真的不是吹的 ， 进口车 ， 买车第三天车内几乎就没有异味了 。 空间足够大 ， 出去旅行自驾游钓鱼都没什么问题 。 我180 ， 老爸180 ， 坐着都舒服 。 非常好 ， 非常大 ， 后排放平后很平 ， 非常满意 ， 储物空间一般 。 后排空间只能说还可以 ， 后备箱挺大 。

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先开丰田汉兰达( ， 本人并非驾驶迷 ， 觉得操控也还不错 ， 并没有传说中开船的感觉 。 车大了转弯时还要稍微注意点 ， 有时候不行就倒一把 。 过一段减速带时 ， 车身就没怎么晃 ， 平常开车也是挺稳的 。 太危险了 ， 要是没自动刹车就撞上了 。 舒适性 ， 舒适性好 ， 买就是看中它舒适性 ， 和空间的 。 也不会感觉很颠簸 ， 舒适性是买这个车的原因之一吧 。 一般到120以上的话 ， 胎噪会非常的明显 。 然后后排坐着舒服 ， 老婆载孩子也放心 。

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再开斯巴鲁傲虎 ， 斯巴鲁的操控真不是浪得虚名 。 手感符合日本车特点 ， 各种路面都能hold住 。 全时四驱加水平对置 ， 我觉得大部分人都冲这两样买的吧 。 平顺线性好 ， 就是太好开了 。 舒适性超过新森林人() 。 底盘的调教还是比较激进的 ， 说实话有点硬 ， 有点颠 。 满意 ， 静音也可以 。 乘坐不论前排还是后排都不错 ， 总的来说长途驾驶比较舒服 ， 人不累 。


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