环球车讯网|蔚来史上最佳财报：我也想低调，但毛利率不允许
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最为关键的是 ， 在Q2蔚来超预期地兑现了毛利率转正的承诺 。 根据财报 ， 蔚来第二季度实现毛利3.131亿元（4430万美元） ， 其整体业务毛利率达到8.4% ， 汽车业务毛利率达到9.7% 。
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蔚来将毛利率的突飞猛进 ， 主要归结于交付量的大幅上涨 ， 车辆BOM（物料清单）成本的降低以及单台车辆销售收入的提高 。
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在我们对蔚来此前的财报分析中 ， ES6一度是给蔚来毛利拖后腿的存在 ， 但目前销量暴增 ， 已经成为支撑蔚来正毛利的中坚 。
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一句话总结就是 ， 蔚来大幅上涨的车辆交付 ， 渐渐踏准了汽车行业规模效益的节拍 。
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另一方面 ， 蔚来的下一款车将于今年NIO Day发布 。 李斌确认 ， 这款车将是一辆轿车 。 围绕这款车 ， 蔚来还会有不少相关支出 ， 可能会对蔚来的毛利率造成一定影响 。
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在今年 ， 蔚来自动驾驶辅助功能的重要产品NGP(导航引导式辅助驾驶)会正式上线 ， 对标特斯拉的NOA（自动辅助导航驾驶） 。
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而BaaS在完成车电价值分离后 ， 不仅支持用户分期租用电池 ， 而且也允许用户在购车时使用金融方案 ， 两者结合将大大降低用户的购车门槛 。 对蔚来这样的高单价品牌 ， 这一模式将大大有助于其产品的进一步推广 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场 。
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