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31-50万|我们就聊性价比——凯迪拉克CT5( 二 )



31-50万|我们就聊性价比——凯迪拉克CT5
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CT5真皮包覆座椅 ， 奢华触感触手可及 ， 前排更是带有12向电动调节 ， 并兼顾加热、通风和同级别独有的腰部按摩功能 ， 都是非常实用且提升汽车品质的配置 。

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除了以上说到的种种配置 ， 这一级别的车安全性也一定是我的考察的项目之一 ， CT5果然没有让我失望 ， CT5是率先搭载凯迪拉克云电子架构的车型 ， 拥有上一代车型5倍的信息处理速度 ， 能够带来更加强大的网络安全系统和主动防护安全 。 此外 ， 车辆配备的全速域防撞自动刹车、车道保持辅助系统、智能自适应巡航、全彩HUD飞航显示仪和高清后视屏都为乘客的安全提供了巨大的保障

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总体看来 ， 这一代的豪华中型车似乎都在向着运动化和年轻化转型 ， 凯迪拉克CT5诞生于这竞争的激流 ， 却又不任流于世 ， 他不像三系只是看起来运动 ， 不像是C级有着低功率版本的无奈 。 2.0T的可变缸涡轮增压技术让他拥有真正的澎湃动力 ， 同时搭配10速手自一体变速箱和ETRS电子排挡 ， 让驾驶更加顺畅 ， 也满足了我速度与激情的梦想 。

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相较于传统BBA豪华性能轿跑来说 ， CT5在外观、内饰以及动力上的诚意和表现全方位满足了我的用车需求 ， 同时合理的售价让我不用背负太多的经济压力 ， 可以说 ， CT5在豪华运动轿车这个细分市场拥有了降维打击的实力 ， 入世而不从众 ， CT5会是你的选择吗？


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