车算子|把梦想的价格“打下来”!降门槛,打六折,功能全在,G350来了


去问一问身边的男孩子们 , 总有几个喜欢普拉多 , 也总有几个喜欢大G的 , 这台棱角分明 , 方正而孔武有力的越野利器 , 是许多人心目中汽车设计的巅峰 。 但是 , 梦想有多遥远呢?即使是普通的奔驰G500车型 , 目前在售价高达162.88-189.99万元 , 更不要提猛上加猛的AMG和巴博斯版本了 , 这样的售价 , 加上有限的纯进口渠道和订购要求 , 实在是令人难望其项背 。 不过大G似乎知道了自己有多炙手可热 , 为了让更多人更早实现自己的梦想 , 奔驰干脆从源头上 , 把Gclass的价格“打下来”!近日曝光了新款的大G新增入门级车型G350试车实拍 , 据悉 , 新车的动力系统将换装4缸2.0T , 起售价或将下探至100万出头 , 几乎是六折!并且或将在即将到来的9月就上市 , 更多信息 , 一起看 。
外观:
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外观方面 , 灵魂设计犹存 , 奔驰G350延续G级经典的整体造型 , 镂空式三层格栅整体线条方正笔直 , 前脸两侧的圆形大灯和中央巨型logo三圆并列 , 气势十足 , 另有发动机舱盖转向灯等经典元素纷纷呈现 。
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侧面线条同样是直来直去 , 非隐蔽式轮眉、直列三窗等依然醒目 , 机械式门把手和
19英寸单色轮毂与G500保持一致 , 还有标志性的侧开尾门 , 尾部标识改成了G350 , 这差不多已经是它与G500最大的区别了 , 说句心里话 , 恐怕大部分人都会上淘宝买个G500V8标识改贴吧 。
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内饰:
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内饰方面 , 奔驰G350变化同样不大 , 也是延续G500设计 , 各种物理实体按键、三幅式方向盘、Burmester柏林之声音响不减 。 双连屏系统、硬派的副驾扶手既保持了原汁原味的硬汉气息 , 又同时体现了梅赛德斯的豪华感 。
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但不得不说 , G350虽然力量减少了 , 可本事没减 。 非承载式车身结构、低速越野、中央前后三把差速锁一一呈现 , 骨子里仍是大G的基因 。
动力:
G350售价降低的核心在于原本的V84.0T猛兽之心改换成了型号M264的2.0T四缸涡轮增压发动机 , 这是同门豪华轿车S320L的同款心脏 , 最大功率为299匹马力 , 峰值扭矩为400牛米 , 匹配9速手自一体变速箱 。 有网友开玩笑称“大G最清楚 , 人们爱的是灵魂还是皮囊 。 ”
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总结:
目前我国对于豪车的消费税起征点在146.9万元 , 奔驰G350的售价无疑是把自己拉入了豪车税线以内 , 降低门槛的直接效应无疑会得到销量的回报 , 也把G500留给真正的“热爱” 。 这款被网友戏称“小G”的350 , 届时市场表现如何 , 我们拭目以待 。
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