坚守■高温下的坚守
虽已立秋 , 连日来秋老虎却威力不减 。 尽管天气闷热 , 但在城市的烈日下 , 仍然有很多忙碌的身影 , 他们奋战一线 , 坚守岗位 , 为了城市的安全有序运转泼洒汗水 。
【公交车修理工:用汗水还乘客清凉】

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每种故障的故障代码都不一样 , 反正看碰到什么故障就上车顶 。 毕胜是南京第四客运公司保修车间空调修理组组长 , 已经从事7年空调维修的他 , 练就了一双火眼金睛 。 据他判断眼前这辆127路变频器出了问题 , 需要更换 。 在四米高的车顶 , 他熟练地开始操作 。 车下一丝风都没有 , 闷得像蒸笼 , 车顶上也不遑多让 。
毕胜说:如果外面有三十七八度 , 我们车顶上头肯定有四十几度 , 一般上去的话可能要半个小时到一个小时 。

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半个小时后 , 127路的空调修好离开了车库 。 满头大汗的毕师傅顾不得休息 , 因为下一辆车又来了 。 爬上爬下 , 不停地拆卸、安装 , 由于每辆车遇到的问题都不一样 , 短则十几分钟 , 多则几小时 , 毕师傅早已习惯 。 从1997年入行当修理工 , 随着空调公交的普及 , 2013年转岗到空调修理 , 毕师傅见证城市公共交通的升级换代 , 如今每个月有将近300台空调故障车在他的"妙手"下回春 。 而在他看来 , 用自己的汗水还来市民的"清凉" , 辛苦再多也值得 。
让生病的公交车康复就是我的工作 , 我是毕胜 , 修理技术也是必胜 。 毕胜说 。
【电力工作者:助城市进步 促企业发展】

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在苏电入沪能源大通道--南通东洲至崇明输变电工程现场 , 为了能够按期完成55座铁塔的建设 , 施工人员正在按照五天一座铁塔的速度推进工程 。 这两天 , 工人们正在对南通丁陆村36号铁塔进行吊装 。 地面组装工钟平已经工作了6个多小时 , 汗水不停地流 , 早已把衣服浸透 。
采访人员:我注意到你工作中全程带着手套 , 这是为什么呢?

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钟平:因为这个铁这两天温度高了 , 晒了时间长了烫手 。
采访人员:像这样的一件塔材有多重啊?
【坚守■高温下的坚守】钟平:200多斤 。
采访人员:我们这边最重的有多重?
钟平:最重的1000多斤 。
(江苏广电总台·融媒体新闻中心采访人员罗聪懿、杨国、杨雯、俞海、黄元、孙浩瀚 盐都台、南通台、常州台报道)
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