互联网|小鹏汽车何小鹏:智能化是我们将来的核心( 三 )
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最后我想简单说几个期盼:第一个,大家对我们新造车企业多一点包容,新造车势力大部分成立在四到五年,特斯拉成立17年 。 中国很多整车厂,比如民营的吉利都是17到20年,一个五年的企业跟一个大概十几、二十年的企业差距巨大,但是我们在快速的奔跑第二,我想稍微呼吁一下,今天当我们评估做全球化的时候发现,中国民族企业和海外造车企业的待遇差别巨大,我觉得这是一个非常有挑战的问题 。 在互联网行业,我们完全没有碰到,反而中国的很多互联网是来自于中国的政策对民族企业的支持第三个是从媒体、政策、行业来看追求规模 。 没有质量的规模,没有品牌高度的规模,我认为价值会不够大第四,如果中国的一些老大哥企业,如果带我们走出去,要到全球抢才是真的抢,在家里打全是友商最后是如何开放合作,因为做车的门槛太多了,钱多,技术难,希望更多的造车企业,更多的新造车企业能够一起合作 。 今后这五年也就是2020到2024年,如果我们不能一起做好技术创新,之后的挑战一定比2019年更大 。 所以我相信,虽然问题很多,但是我们已经看到了 。 虽然挑战很大,但是我们在路上 。 我期待中国的造车企业,包括新造车企业一起,用五年、十年、甚至十五年时间走向世界的最强 。 谢谢大家!
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【互联网|小鹏汽车何小鹏:智能化是我们将来的核心】
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