青年|一寸长一寸强！第三代哈弗H6凭什么领先大众？
随着如今汽车工业的不断发展和科技的不断进步 ， 很多新兴汽车品牌再某些方面对老牌汽车实现了赶超 ， 这样的情况很多 ， 而老牌汽车往往根基雄厚 ， 靠着陈旧但是成熟的技术在汽车市场上依旧有自己的一席之地 。 值得一提的就是第三代哈弗H6 ， 这款不断以前沿科技造福消费者的汽车已经在不知不觉中全面领先某些合资车 ， 今天我们就来看看第三代哈弗H6是如何做到的 。
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首先要说的就是自动驾驶了 ， 懂车的朋友相信对自动驾驶并不陌生 ， 如今包括大众在内的很多汽车品牌在自动驾驶上只实现了L2级别的自动驾驶系统应用 ， 也就是俗称的半自动驾驶系统 。 而第三代哈弗H6通过搭载Mobile eye Q4自动驾驶芯片的应用让整车达到了14位雷达和6位摄像头 ， 已经远超L2级别自动驾驶水准 。 这项技术也让第三代哈弗H6具备了与顶级品牌扳手腕的能力 。
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其次就是大家都知道得自动泊车了 ， 由于城市路况的复杂性 ， 老一代的自动泊车很多时候会有使用场景不支持的情况 ， 久而久之很多车主也就认为这是一个很鸡肋的功能 。 而第三代哈弗H6也成功的解决了这个问题 ， 新车运用了循迹倒车功能 ， 支持全场景自动泊车 ， 也就是说只要系统判断位置能停的下车 ， 那就可以成功泊车 。 循迹倒车功能如今在很多顶级轿车上都有应用 ， 但是非豪华品牌中哈弗H6还是第一个 。
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如果说汽车的智能化并不足以让哈弗H6全面超越如大众之类的老牌汽车 ， 那再加上汽车的三大件呢？在发动机上 ， 第三代哈弗H6升级了原有的1.5GDIT发动机 ， 如今发动机的转速上限提高了整整600 ， 热机率在整体上更是超过了大众的同类型发动机37.5% 。 第二代7DCT变速箱也让哈弗H6的百公里油耗降至6.6L 。 底盘则是采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架 ， 让这身稳定性更上一层楼 。
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看完这些 ， 相信大家对为什么说第三代哈弗H6已经具备了全面超越大众等老牌汽车有了一定了解 。 确实 ， 第三代哈弗H6不管是在传统技术还是可科技应用上 ， 都给其他国产自主品牌做了一个好榜样 。
【青年|一寸长一寸强！第三代哈弗H6凭什么领先大众？】
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