第一电动网|滴滴出行订单数据集分析:接送机订单仅占总订单量的4%( 二 )


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图6 各里程区间预估价格标准差
从上图可以看出 , 随着里程区间增加 , 价格的标准差迅速增大 。 可能的原因有:①里程越长 , 越可能遇到堵车、交路费等使价格产生非线性变动的因素;②现实生活中长里程的出租车行驶往往存在加价现象 。
第一电动网|滴滴出行订单数据集分析:接送机订单仅占总订单量的4%
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图7 每日订单数量变化
由上图可以看出 , 从5月1日至10月31日 , 海口市滴滴公司每日的订单数量呈现波动式的上涨 , 线性拟合方程为y= 153.2x+ 62782.3 , 即平均每日增加153.2单 。 为探寻订单随日期的增长规律 , 将以上数据进行一阶差分 , 得到如下差分结果图 。
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图8 每日订单增量变化
通过一阶差分消除了趋势性 , 虽然订单的增长序列依旧不平稳 , 但是一些周期性得以更清楚地显现:订单的增长周期接近于7 , 即一周的天数 , 其中周六普遍为正且处于谷峰 , 周一的增速普遍为负且处于谷底 。 可理解为工作日期间 , 消费者对出租车的出行需求降低 , 而在周末时较为旺盛 。 体现为周六较周五(也就是一周里最后一个工作日)订单增幅较大 , 而周一(第一个工作日)来临时 , 需求较周日骤减 , 从而进入增速谷底 。
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