5-10万|东南 DX7 星跃,一辆适合中年人的 10 万元级别 SUV( 二 )
当调节至运动模式时 , 发动机的响应还是有那么一点激情在 , 至少深踩下油门能够给驾驶员加速的反馈 , 而且拥堵道路跟车也变得轻松不少 。 但当你切换至运动模式 , 想要去激烈驾驶时 , 则会感受到由于车高带来的高重心 , 车辆过弯时的侧倾 , 以及指向并不精准的方向盘 , 让你彻底丧失激烈驾驶的想法 。 虽然这套动力总成调校并不匹配它的发动机与变速箱应有的实力 , 但是由于发动机的账面数据 , 还是能够慢悠悠的加速至你心中的理想时速 , 而且120公里时速下也未感受到动力的不足 。
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东南DX7星跃这一套动力总成与实际驾驶表现又是一个"对立" , 对立之后蜀锦认为它更适合成熟一点消费者去驾驶 , 而且从方向盘的人体工程学设计来看 , 也能印证蜀锦观点 。 因为东南DX7星跃在方向盘顶部与下方都为握姿提供了凹陷点 , 这些部位握方向盘也是上了年纪消费者所习惯的开车方式 , 年轻人则更喜欢将双手握在方向盘3点与9点部位 。
东南DX7星跃还有对立点是 , 它的顶配与其余版本的配置差异较大 , 比如顶配(13.99万元)只比次顶配贵1万元 , 但是多出了自适应远近光、LED大灯、车内氛围灯、自动防炫目内后视镜、全液晶仪表、电动后备箱、自动泊车、360°影像、以及更多的安全气囊和L2级别自动辅助驾驶 。
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次顶配与下一个版本相比贵出了7千元 , 仅是多出了主驾座椅电动调节、前雷达、感应雨刷、车窗一键升降等配置 , 增加的配置其实并不值这7千元 , 而其余版本的性价比就更低了 。 所以东南DX7星跃仅有顶配车型性价比才最高 , 并不像竞品车型那样 , 中低配版本更值得购买 。
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【5-10万|东南 DX7 星跃,一辆适合中年人的 10 万元级别 SUV】
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