用车|跟车太近也被罚钱！这年头开车真是太难了( 二 )
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对此很多车主则表示 ， 高速路况复杂 ， 万一遇到堵车、前车减速、突然有车加塞的不可控情况 ， 自己未能与前车保持安全距离而被抓拍罚款那真的是太冤了！对此交警部门则表示 ， 该套设备只会收集正常行车状态下的车辆资料 ， 如果出现交通拥堵 ， 系统不会对车辆进行抓拍 。
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【用车|跟车太近也被罚钱！这年头开车真是太难了】并且为了进一步确保不会出现错拍的现象 ， 在抓拍资料上传至交通违法系统前 ， 车管部门会人工确定一遍 ， 降低被冤枉的可能性 ， 一般出现前车减速、突然有车加塞的情况都不会做出处罚 。 所以各位车主可以放心 ， 在如此严谨的审查制度下 ， 基本不会出现被冤枉的情况 。
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此外 ， 安徽蚌埠高速交警相关发言人表示 ， “前期从人性化的角度考虑 ， 我们先对未保持最小安全距离50米的交通违法行为进行抓拍 。 ”
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既然抓拍已经正式上线 ， 那么各位车主在高速行驶时就要打醒十二分精神了 ， 但问题来了 ， 在高速上行驶仅凭肉眼又很难准确判断与前车的安全距离 。 别急 ， 教授这就给你们支支招 。
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首先 ， 其实高速公路上就有专门的车距确认标志 ， 分别为“0米”、“50米”、“100米”的标志牌 ， 举个例子在高速公路行车时 ， 当车头经过0米牌的瞬间 ， 观察前车 ， 如前车车尾已过50米牌 ， 则车距保持在50米以上 ， 以此类推 。 又或者可以参考高速路面上的划线 ， 分道线虚线每根长6米 ， 线与线之间的距离是9米 ， 那么两根白线之间的距离就是6+9+6=21米 。
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除了依靠高速公路配套的车距确认标志 ， 路面划线来判断车距 。 还有一种“三秒车距”法 。 实际操作方法是先寻找一个易于观察并且为静止不动的参照物 ， 比如路灯杆 。 前车驶过后 ， 心里默念三秒 ， 如果车辆在三秒内就通过该参照物 ， 那么就说明自己的车速过快需要适当的减速了 ， 反过来说 ， 如果车辆在三秒后才通过该参照物 ， 那么就说明在安全距离之内 。
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三秒车距准则：
车速108km/h时 ， 即为30米/秒 ， 车三秒钟驶过的距离是90米；
车速为72km/h时 ， 即为20米/秒 ， 车三秒钟驶过的距离是60米；
车速为36km/h时 ， 即为10米/秒 ， 车三秒钟驶过的距离是30米 。
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正所谓距离才能产生美 ， 有时候距离太近就会打破平衡 。 而如果在高速上与前车的距离太近 ， 万一遭遇突发情况来不及避让就有可能引发交通事故 。 所以就算没有“车间距违法抓拍电子警察”设备的存在 ， 在高速上开车也应该自觉与前车保持适当的安全距离 ， 毕竟安全无小事 。
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