趣头条|25预算、注重颜值,有哪些车型值得一看?
英菲尼迪Q50L
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Q50L已经上市许久 , 现在处于产品生涯的末期 。 但是它的外观设计依然十分运动 , 甚至有些激进的感觉 , 而且在运动中还带着优雅 , 正面看起来相当犀利 。 LED大灯炯炯有神 , 而车身也呈现匍匐的姿态 , 充满动感 。 车身尺寸方面 ,Q50L的长宽高分别为4867*1823*1456mm , 轴距为2898mm , 加长后的尺寸放在现在依然属于不错的水平 。 而它的内饰也是符合外表的科技感 , 双屏的设计时至今日依然是非常新潮 , 但实际体验下来流畅度不敢恭维 。
Q50L全系仅有一款动力 , 2.0T发动机搭配7AT变速箱 , 输出211马力、350牛·米 , 这套动力总成和奔驰之前的C260L完全一样 。 211马力在同价位下比较有优势 , 动力储备不错 。 但变速箱拖了后腿 , 换挡逻辑较混乱 , 毕竟是多年前的产品了 。 同时Q50L带有ASC主动声音控制系统 , 它会将发动机声浪放大 , 通过车内扬声器震动来模拟发动机轰鸣 , 抵消噪音的同时放大发动机音效 , 渲染车内驾驶气氛 。 不仅如此 , 在一些车型上还有DAS线控转向功能 。
本田冠道
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冠道在大五座SUV中非常受欢迎 , 竞争力也是非常强大的 , 这台车看起来非常魁梧 , 这主要得益于它1942mm的最大车宽 , 从尺寸上来说 , 它可以被理解为是用汉兰达的尺寸来制作了一款五座车 , 因而可以想象它的空间有多么巨大 。 当然 , 由于冠道采用了溜背造型会对后排空间有一定的影响 , 但本身冠道的车长足够 , 所以在有着优雅修长外形的基础上 , 并没有对空间造成什么影响 。 标志性家族式前脸和羽翼式LED灯组 , 也开启了本田家族式灯组的应用之路 , 后续到来的雅阁、皓影等 , 均采用了这一设计风格 。
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冠道的内饰设计风格也堪称豪华 , 在冠道刚刚上市的那一年 , 它和昂科威被并称为“设计最豪华”的中型SUV 。 车内采用了大面积皮质材料覆盖 , 并以木纹饰板和镀铬来强调其时尚的气质 , 好评不断 。 它的中控屏支持多角度调节 , 确保在不同身高、不同环境光之下 , 都能让驾驶员得到最清晰的画面反馈 , 并且尽可能杜绝反光现象 , 十分值得赞赏 , 不过联网功能比较弱 。 后排中央出风口和B柱出风口则确保全车人都能够享受到非常舒适的温度 , 这样的配置在早年是豪华车专属 。
RAV4荣放
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RAV4荣放 换代之后的进步非常明显 , 有一种“整容健身”的感觉 , 尤其是RAV4荣放的平台 , 已经从C平台来到了更高级别TNGA-K平台 , 采用Cross Octangon设计理念 , 棱角分明的手法可以从小型SUV奕泽/C-HR上窥得些许端倪 , 虽然RAV4荣放一直认为自己是“城市SUV的先驱者” , 但它明显的硬朗肌肉感 , 与奇骏/CR-V/皓影等日系紧凑SUV差异明显 。 RAV4荣放的长宽高分别为4600mm/1855mm/1680mm , 宽度比起上一代车型提升10mm , 轴距也增加30mm来到2690mm , 总的来说表现还是很优秀的 。
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