汽车杂志AutoMagazine|什么是情怀？还没上市就45万全款提红旗H9
新车还未上市 ， 就有客户全款下单 ， 这种情况似乎只出现在超跑以及限量发售的车型上 。 但这次 ， 有一款车还没正式上市就已经有客户全款提车 ， 注意 ， 是提！车！了！而且 ， 还是国产品牌 ， 老铁们 ， 排面！
这时候总会有网友说这说那 ， 一会儿表示这绝对是真爱粉 ， 毕竟这个价格完全可以提一辆BBA的C级车了 ， 一会儿又在给车主操心 ， 花一辆奔驰E的钱买一辆红旗H9到底值不值？真的挺搞笑的 ， 人家自己花钱买的车 ， 你们瞎操什么心？这种问题真的......真的......我也想来跟大家讨论一下
【汽车杂志AutoMagazine|什么是情怀？还没上市就45万全款提红旗H9】
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图片源自网络
之前红旗H9虽然已经开启了预售 ， 但预售车型只包含了两款车型 ， 分别是预售价为33万元的2.0T入门版车型以及预售价60万元的3.0T四座版车型 。
而这位网友提的是一辆黑色的2.0T顶配智联旗畅版车型 ， 所以这45万只是与4S店提前协商好的一个保证价格 ， 在8月15日正式上市之后再根据上市指导价多退少补 ， 这样可以保证这位车主优先提车 。
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如果单纯的看品牌价值 ， 或许这45万花的真有点多 。 可是如果抛开品牌价值 ， 将红旗H9与BBA同级的E级/5系/A6横向对比的话 ， 红旗H9或许真的值这个价 。
下面咱们就来综合分析一下 ， 红旗H9这45万到底怎么就花的值了？
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先来看一下这4辆车的一些基础属性 ， 为了更直观的做出对比 ， 我选了指导价相近的三款BBA车型与红旗H9智联旗畅版车型进行对比 。
其实如果严谨一点 ， 完全可以按照市场终端价格来进行筛选具体车款 ， 但毕竟红旗H9还未上市 ， 一切都以官方指导价为基准进行比较 。
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通过简单的一些基本属性对比可以明显发现 ， 如果论产品的基本素质 ， 红旗H9不仅不会次于BBA ， 甚至还略胜一筹 。
首先可以看到在尺寸方面 ， 红旗H9在长度和宽度方面占据一定优势 ， 这不仅可以为车辆提供更加舒适的乘坐空间 ， 同时对于车辆气场的氛围营造也尤其重要 ， 毕竟在国内这个级别很多人看重的就是一个“大”字！
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动力方面虽然不知其调教如何 ， 但从性能参数来看 ， 红旗H9所采用的2.0T+48V轻混的动力系统 ， 无论是对比宝马5系或奥迪A6同级产品的2.0T动力系统 ， 还是对比奔驰同级车型所搭载的1.5T+48V轻混动力系统 ， 性能参数以及加速性能都有一定优势 。 并且在驾驶模式选择上 ， 红旗H9还多出了一个雪地驾驶模式 。
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当然 ， 这些面上的基本参数不能决定其综合素质的高低 。 但是基本参数可以作为一个基础 ， 根据红旗H9的表现 ， 足以与主流豪华品牌相抗衡 ， 这就已经足够了 。
那么 ， 除了动力参数、车身参数之外 ， 在其他方面红旗H9是否也有足够的素质与BBA一较高下呢？
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自从中保研帕萨特一撞成名之后 ， 汽车的安全性能也越来越受消费者关注 。 红旗H9作为还未上市的新车 ， 其安全碰撞测试还没有进行 ， 不过根据红旗H9在车身安全方面的配置来看 ， 其安全性能对比BBA同级竞品也同样有一些优势 。
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