汽车|长安逸动PLUS拍了拍你,10万级家轿还看啥轩逸、卡罗拉?( 二 )
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本次体验过程中 , 功夫汽车的试驾车型便是搭载1.4T发动机 , 匹配了7速双离合变速箱.其最大功率116kW , 最大扭矩260N·m , 这样的数据在同级别中绝对是领先水平 。
从实际驾驶体验上来说 , 个人感觉ECO模式最舒服 , 油门反应不会那么灵敏 , 提速也比较轻快 。
而运动模式下 , 整车动力非常猛 。 譬如 , 功夫汽车在轻点油门时 , 车子就会往前窜 。
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深踩的话 , 前轮就会出现打滑的现象 , 而且转速会保持在2000转以上 , 动力可以说是随叫随到 。
实话实说 , 逸动PLUS的悬架调教同样是以舒适性为主 , 滤震效果不错 , 即使在连续通过坑洼路面时 , 也能从容应对 。
但略有不足的是 , 其在过弯时支撑性仍稍显不够 。
总体来说 , 作为一台10万元的紧凑级家轿 , 逸动PLUS整体表现出色 , 兼顾了动力上的"爆发力"以及乘坐体验上的"舒适性" 。 当你需要动力的时候 ,1.4T发动机拥有不错的爆发力 , 非常适合年轻消费者的口味 。
而如若要跟家人一同出行时 , 这台家轿也能提供充足的舒适性体验 。
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总结:
最后值得一提的是 , 逸动PLUS是那种实车比照片好看的产品 , 这样一款个性鲜明和性比价出众的良心家轿 , 相信一定会赢得应有的市场表现 , 也让更多年轻人 , 感受到自主轿车的品质魅力 。
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