31-50万|原创 吉利豪越VS汉兰达:一位城市新中产的务实之选


发小隆庆在一家IT企业做管理 , 前段时间曾向我咨询购车的问题 。 他计划买一台中型SUV , 预算30多万 。 我几乎没有任何考虑就脱口而出:去看看汉兰达 。
汉兰达 , 合资中型SUV的王者 , 无论是空间、做工、内饰、动力上都无懈可击 , 上市以来一直处于供不应求的状态 , 在销量上几乎没有对手 。 我相信隆庆一定会购买一台汉兰达——直到上个周末我们在一家火锅店见面前 。

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他来了 , 开着一台崭新的中型SUV , 不是
汉兰达(参数|图片) , 而是吉利
豪越(参数|图片) 。
面对我的惊讶 , 他笑着解释:“不是不相信你的推荐 , 而是我更相信自己的感受” 。
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找不到不买豪越的理由
其实 , 我对吉利并没有偏见 , 这些年吉利确实也做得越来越好 。 但是吉利在品牌方面毕竟还弱于丰田 , 于是我偷偷问隆庆:“开这车会不会觉得面子弱了点?”
隆庆哈哈一笑:“面子太虚 , 还是里子实在 。 哥这人走出去自带面子 , 车只是一个工具 。 再说了 , 公司里开BBA的人不少 , 我也不觉得开着汉兰达就特有面子啊!”

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这话我信 , 隆庆这厮长得玉(ren)树(mu)临(狗)风(yang) , 信(chou)心(bu)爆(yao)棚(lian) 。 一件普通T恤也能穿出国际大牌的感觉 , 确实有随心所欲 , 特立独行的资本 。
于是 , 一场在我和隆庆之间关于豪越和汉兰达的辩论就此展开 , 当我说出购买汉兰达的理由后 , 但我发现完全无法说服隆庆 , 因为我也找不到不买豪越的理由 。
隆庆偷偷乐了 , 这厮 , 鬼精鬼精的 。
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颜值之辩:伯仲之间
即使我作为反方代表 , 也不得不承认就两者的颜值而言 , 豪越完全不落下风 。
说豪越是一款大气的SUV一点也不为过 , 它的前脸视觉造型显得十分高大 , 纯黑色的中网搭配吉利的车标 , 辨识度非常高 。 隆庆最喜欢的就是豪越的侧面造型 , 整个车身显得格外修长 , 侧面带有硬朗的腰线 , 承托出一种“硬汉”风格 。 与此同时 , 豪越还标配LED前大灯和日间行车灯 , 前大灯支持自动开闭和自动远近光功能 , 这都是隆庆满意的地方 。

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汉兰达的造型风格也是偏向大气稳重型 , 历久不衰的销量也证明了汉兰达的造型经得起时间的考验 。 但汉兰达毕竟上市已经9年了 , 在时尚感方面就显得差了一些 , 听说下一代汉兰达造型会向年轻运动化靠拢 , 但这已经不在比较的范畴了 。
尤其是汉兰达全系使用卤素车灯 , 隆庆对此表示“完全不能接受 , 即使买来也要换成LED 。 ”
如果说在外观方面 , 二者各自拥有粉丝 , 难辨高下;那么在内饰方面 , 豪越就完胜汉兰达了 。 汉兰达的内饰无论在设计风格还是质感方面确实落后了 , 中控屏以如今的标准来看实在有些小气 , 时下流行的全液晶仪表、大尺寸中控大屏、电子档把都没有配备 , 而且配色也是偏向中年消费者群体的米黄色 , 没啥豪华感可言 , 幸好布局和做工还是不错 。

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不过豪越的布局和做工则更好一些 , 内饰用料考究 , 大面积的皮革包裹加上精致的缝线做工 , 已经有了一些“豪华”的味道 。 吉利家族“时间沙漏”状的空调出风口非常有特色 , 12.3英寸的悬浮大屏显示效果出色 , 让车内的科技感加分不少 。


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