11-20万|几何C:别人笑我油改电,我笑他人看不懂( 二 )


也许有人会说 , 两款车型有些配置不同 , 比如中高配埃安V是多连杆后悬架 , 而几何C全系是扭力梁非独立悬架 , 但两三万的差价不比这些配置香吗?
所以 , 仅从当前电动车最重要的“程价比”来讲 , 出自油改电的几何C完败了出自正向平台的埃安V 。
如果同级产品中正向平台的产品力比不过油改电 , 意味着市场将会受限 , 进而影响企业开发成本的回收 , 让企业经营陷入被动 , 这时候估计业内又会出来质疑财报为什么这么难看……
【11-20万|几何C:别人笑我油改电,我笑他人看不懂】(完)


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