紧凑型SUV|CS75晒出7月销量，21358台排前二无悬念？就看H6咋接招了
继吉利汽车公布了2020年7月份销量成绩之后 ， 自主品牌的另一个巨头长安汽车也在刚刚公布了7月份销量 。
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直观来看 ， 相较于吉利在7月份取得的105218台销量 ， 长安系自主品牌在7月份的销量达到了123548台 ， 同比增幅达到了49.9% ， 势头不是一般的猛 ， 而这个数字已经超过了吉利 。
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看来 ， 在前两年被吉利抢走自主老大的头衔之后 ， 近来的长安汽车开始发力 ， 大有重回巅峰的趋势 。
不过 ， 有细心的小伙伴发现 ， 长安系中国品牌的123548台销量其实是包括独立出来的长安欧尚 ， 言外之意是单论挂着V字LOGO的长安汽车的话 ， 其实和吉利体量差不多 。
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其实 ， 吉利统计的105218台销量 ， 也是包含领克的 。 也就是说 ， 如果吉利剔除领克 ， 长安剔除欧尚 ， 其实还是长安领先 。 只不过领克的单车利润率远远高于欧尚 ， 所以说单纯从业绩这个角度看 ， 吉利预计要比长安好一些 。
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接下来言归正传 ， 在长安系中国品牌拿下的123548台销量中 ， 首功之臣还是CS75家族 ， 它的销量再次突破了2万台 ， 在6月份的21070台基础上略微增长 ， 达到了不俗的21358台 ， 可谓延续了网红热销的势头 。
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而看到这 ， 不少吃瓜群众开始预判了 ， CS75在7月份的SUV销量排行榜中会排到怎样的位置？
其实 ， 在笔者的预判中 ， 如果不出现什么黑马车型的话 ， CS75的21358台销量排前二的话没什么悬念 。
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因为我们从下方2020年6月份的SUV销量排行榜可以做一些参考 。 超过2万台的车型能排到前4名 ， 排名第一的哈弗H6则为23258台 。 也就是说 ， CS75铁定会保住自己的第二位席位 ， 而之于能否更进一步 ， 把哈弗H6给挤下去 ， 就等待长城公布销量成绩了 。
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不过 ， 也不排除CS75会把哈弗H6给挤下来这一可能 。 因为大家都知道 ， 在成都车展上 ， 新一代的哈弗H6已经做了预售 ， 相较于上一代车型 ， 虽然动力没有什么改进 ， 但是外观和内饰的进步可是十分明显 ， 尤其是内饰的精致感和科技魅力 ， 吸引了一大批粉丝 。
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所以 ， 不排除很多小伙伴不愿意购买老款的哈弗H6 ， 而都在等待新一代的哈弗H6 ， 如此一来 ， 这一断档期就留给了CS75机会 ， 能够趁机夺得第一的位置 。
而对于有一些小伙伴说的CS75系列其实包含了CS75和CS75Plus ， 属于双车作战 ， 如果胜了哈弗H6 ， 也有点胜之不武 。 其实 ， 真没必要抬这个杠 。 一来双车战略满足了各个细分层次的消费者喜欢 ， 没有什么不可以的 ， 由经典轩逸和第14代轩逸构成的轩逸家族不就是最好的案例嘛 。
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