宝马|去年大卖163436辆，宝马5系已经跌至37.60万了
【宝马|去年大卖163436辆，宝马5系已经跌至37.60万了】
大家好 ， 一天一款新车资讯 ， 欢迎关注本期内容！根据汽车市场的销量数据显示 ， 宝马5系在去年一共卖出163436辆 ， 而当时间刻度进入2020年之后 ， 宝马5系的销量持续走高 ， 4月份卖出14274辆 ， 5月份卖出23270辆 ， 6月份卖出15551辆 ， 月均1.5万辆的销量 ， 完成对去年销量的反超已经是板上钉钉 ， 所以照这么看来 ， 宝马5系这款车在国内市场上还是很被认可的 。 去年大卖163436辆 ， 宝马5系已经跌至37.60万了 。
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至于宝马5系为何这么受欢迎 ， 个人认为是性价比优势 ， 终端37.60万起 ， 全系放出5万的优惠降价 ， 对于一款BBA豪车而言 ， 诱惑力可不是一般的高 ， 至于为何价格会放得这么低 ， 还是宝马5系即将在今年9月份换代改款的缘故 ， 为了给新车让位 ， BMW这次依然选择了老方法：以价换量 ， 清理库存 。 入门车系的终端起售价拉到37.60万起 ， 可是非常“香”了 。
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而除了价格优势之外 ， 宝马5系的外观没必要过多介绍 ， 标志性的双肾格栅设计 ， 配上直瀑式的中网银色镀铬装饰 ， 和两侧连通的全LED灯组 ， 一眼看过去就能感觉到宝马那种独有的霸道 。 整车侧面的话 ， 5系设计得极其优雅、修长 ， 再标配多辐式设计的轮毂造型 ， 营造出的商务气息很浓 ， 但却并不严肃 ， 整体充斥着一种年轻的个性气息 ， 再加上横直线条元素切入的尾部层次感 ， 和车尾灯的LED光源设计 ， 在夜间点亮后 ， 与前车灯形成前后呼应的姿态 ， 整体标识度很强 ， 虽然采用的还是传统方形排气管 ， 但一眼看过去就像是一头性能野兽 。
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其次 ， 从内饰布局来看 ， 宝马5系也相对调教的较为运动 ， 比奥迪的沉闷要好上很多 ， 但又不如奔驰奢华的气场堆砌 ， 悬浮液晶大屏、三幅运动方向盘以真皮作为包裹、电子档把、棕红色座椅配置、独立空调区 ， 可以摸到的地方都是软的 ， 完全就是一款豪车的顶级标配 ， 营造出不俗的运动氛围 ， 行车和乘坐舒适度的评分还是很高的 。
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最后 ， 从核心动力布局来说 ， 宝马5系全系标配一款2.0T标准排量的涡轮引擎 ， 在8AT变速箱的优势传动性 ， 以及后期高低功率的调教下 ， 分别可以飚出184和252马力 ， 低功率入门级车型的话 ， 5系的纸面数据一般 ， 高功率版本的话 ， 数据不错 ， 但最低价却飙到了将近47万起 ， 性价比就没剩多少了 。
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而且 ， 宝马5系的底盘架构也很豪华 ， 前置后驱+适时四驱+前后双独立悬架的调教 ， 虽然比不过法系的大师级调教 ， 但宝马的德系大厂调教在市场上也算是行业翘楚了 。 再加上稳定8AT变速箱的可靠性能 ， 油耗把控还是很经济的 ， 百公里6.9L的最低油耗 ， 巅峰转速下 ， 零百加速度最快跑进6秒5 ， 实力上绝对没毛病 。
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当然 ， 能跑出这样的纸面数据 ， 除了引擎动力的顶级适配比例 ， 与宝马5系本身自带的车身低风阻也有很大关系 。 所以 ， 对于这款从外到内 ， 都“香”到底的宝马5系 ， 大家怎么看呢？去年大卖163436辆 ， 宝马5系已经跌至37.60万了 。 本期内容就到这里 ， 喜欢本频道内容的要多加关注和转发哦！
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