汽车知识|总算没白等，1.5T配8速自动挡，全车钻石车标，不到9万就开走RS3
我作为一个标准的90后 ， 和很多同龄人一样 ， 都喜欢马力大、颜值高的车型 。 只不过这样的车型通常来说价格比较高 ， 就比如说造型很夸张的福特野马、雪佛兰科迈罗 ， 别看这些车型在美国都是入门车型 ， 3、4万美金左右就能买 ， 但是在国内 ， 它们都得40多万才能拿下低配版 。 可能对于富家子弟来说 ， 这不算什么大事 ， 可我和我身边的同学朋友 ， 大多只是普通人 ， 现在又刚工作不久 ， 想要让我拿出几十万来买车确实很难 。 所以我一直想要买一款价格亲民 ， 又在动力、颜值方面拥有出色表现的车型 。
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结果还真让我等到了能满足需求的车型 ， 那就是新宝骏RS-3 1.5T ， 这是一款近期上市的小型SUV 。 我看网上看到了这款车的实拍照片 ， 一眼就被它的设计给吸引 ， 而后我从网络文章中了解到 ， 它全系都配备了1.5T+模拟8速CVT黄金动力 ， 且这款车又是小型SUV ， 综合性能很不错 ， 评测里还说驾驶这款车能享受到推背感 。 关键这款车的价格不高 ， 入门车型不到9万就能开走 ， 90后买它也没有什么经济压力 。
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于是 ， 我就准备去4S店看看这款车的实车 ， 毕竟俗话说“耳听为虚眼见为实” ， 终归还是要实际看看这款车表现如何 ， 才能决定是否买它 。 到了4S店之后 ， 我发现和我一样准备看新宝骏RS-3的人有很多 ， 而且大多都是和我一样的年轻人 ， 我估计他们都和我一样 ， 被这款车的设计、动力给吸引了 。
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在店里看到实车之后 ， 我对这款车的喜爱再度加深了几分 ， 因为这款车型设计确实有不错 。 前脸采用了一张大尺寸的格栅 ， 中间则是一颗类似于钻石的车标 ， 有一定的档次感 。 格栅侧面 ， 则是分体结构的大灯 ， 最开始在网上看到图片时 ， 就被这个灯组给吸引了 ， 点亮还很有特点 。 侧面的D柱有一部分采用了熏黑 ， 所以让车顶有几分悬浮感 ， 不过店里的展车选择了红色涂装 ， 而不是我更喜欢的蓝白套色涂装 ， 因此我有几分遗憾 。
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然后我在工作人员的安排下对这款车型进行了试驾 ， 这款车确实挺好开的 ， 1.5T的动力性能比较强 ， 深踩油门时 ， 确实能感觉到推背感 ， 而且它还有运动模式 ， 开启之后动力输出更加直接 ， 想要超车相当简单 。 而且我还发现 ， 这款车自带的模拟8速CVT变速箱 ， 在换挡时平顺性很好 ， 我基本感觉不到换挡的动作 ， 开起来很舒服 。
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在试驾过程中 ， 我还体验了这款车的智能科技 ， 它车内配备的新宝骏车联网很不一般 ， 想要调节空调 ， 只需要说“把温度降低/提高”这类简单的话语 ， 也不需要说什么唤醒词 ， 直接说出命令它就能理解 。 不仅如此 ， 它的语音助手还可以帮我发微信 ， 语音说出想要发送的内容 ， 它就能帮我发送 ， 而且还可以让我选择要直接发语音 ， 还是发送语音转变后的文字 ， 实用性很强 。
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在实际体验完之后 ， 我发现新宝骏RS-3 1.5T确实是一款符合我需求的车型 ， 这款车无论是在设计、动力 ， 还是智能科技方面 ， 都有不错的表现 。 而且身为小型SUV的它 ， 拥有比较宽裕的车内空间 ， 坐在第二排也不会觉得活动不开 ， 后备箱还能轻松放下3、4个行李箱 ， 家用能力很强 。 最为关键的是 ， 这款车型的价格符合我的预算 ， 所以我对这款车很是心动 ， 准备回家之后考虑买车提车的事宜了 ， 看来我的等待总算没白费 。 （网友投稿）
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