趣头条|捷达果然不负众望，新车8.48万起配奥迪同款发动机，还买国产车？
一汽大众捷达和上汽大众桑塔纳当年在国内都是神车 ， 但如今捷达不再悬挂大众logo ， 而是成为大众的独立子品牌 。 成为独立品牌之后 ， 捷达销量一落千丈 ， 和现款的新桑塔纳属于不同维度内的车型 。 主要原因还在于 ， 人们对捷达的新车标还不是太熟悉 ， 在路上猛一看还不知道这是大众造的车 ， 窃以为是又一款新国产货 。 尽管步履蹒跚 ， 捷达还是推出了不少不错的车型 ， 比如这款紧凑级SUV 捷达VS5 ， 6月销量以7213台成绩名列SUV榜第35名 ， 还是很不错的 。 捷达VS5销量不错在于三大硬件都过硬 ， 售价亲民 ， 下面我们就一起看一下 。
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【趣头条|捷达果然不负众望，新车8.48万起配奥迪同款发动机，还买国产车？】
外观方面 ， 捷达VS5采用了家族最新的设计语言 ， 中网采用六边形满天星菱形块点阵布局 ， 并与前大灯高度贴合 ， 符合主流外观消费诉求 。 前大灯采用了LED光源 ， 灯腔内部采用复杂几何结构 ， 点亮效果出色 。 日行灯被设计到了前保险杠两侧 ， 三角熏黑区内1字串灯造型与前大灯相互辉映 ， 车底银色护板加持也让VS5充满了时尚感 。
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车身侧面有点像奥迪Q3 ， 线条舒展而不激进 ， 车门底部腰线和轮拱钣金折线连为一体 。 VS5的车身长宽高分别为4419×1841×1616mm ， 轴距为2630mm ， 比热销车型哈弗H6、长安CS75、吉利博越等都稍逊一筹 。 不过 ， 空间足够家庭乘用 。 尾部线条平直 ， 曲面柔和 ， 尾灯灯罩造型别致 ， 但未采用贯穿设计 。 底部爪型的银色护板很抢眼 。
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内饰方面 ， VS5和大众一贯内饰设计风格相去甚远 。 可以说捷达有了自己的独特风格 。 中控台采用了分层设计 ， 并向驾驶舱倾斜 ， 大众贯穿式空调出口被设计在了嵌入式8英寸中控液晶大屏右侧 ， 方向盘采用了平底设计 ， 并有银色拉丝装饰 ， 不过 ， 整体的材料包覆有一种塑料的廉价感 。
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配置方面 ， VS5配备了像ACC自适应巡航系统、自动分区空调、自动感应雨刷、无钥匙进入等高科技配置 。 其中ACC自适应巡航系统通过前毫米波雷达扫描前方车辆 ， 自动控制车速与前车距离 ， 遇到障碍可以主动刹停 ， 其主动安全性很高 ， 而且降低了驾驶员的操控疲劳度 。
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动力方面 ， 捷达VS5搭载了一台大众代号"EA221 "1.4T涡轮增压发动机 ， 和奥迪A3搭载的发动机为同款 。 该发动机出自大众MQB横置发动机模块化平台 ， 迈腾、途观L等经典车型均出自该平台 。 1.4T发动机最大输出功率110KW（150PS） ， 峰值扭矩250Nm ， 传动匹配爱信6AT变速箱 。 动力够用 ， 操控成熟 ， 这些都是捷达VS5值得购买的亮点 。
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总结：捷达VS5不仅外观时尚、配置良心 ， 动力足够 ， 而且性价比很高 ， 其售价区间为8.48-11.28万 ， 和国产SUV售价相仿 。 如果不是悬挂了新设计的J型logo ， 而是大众的logo ， 它的月销量破万是很轻松的事 。 随着捷达品牌逐步被人们熟知 ， 捷达VS5还有不小的市场上升空间 ， 其价格方面也会继续下探 ， 这对于购车刚需族来说有了更多的选择性 。
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