70万以上|新能源的“新星”，半年卖出9666辆，长5米多卖32.8w
现如今 ， 国内新能源车鱼龙混杂 ， 不仅有传统车企纷纷入局 ， 比如东风近期就发布了新能源子品牌——岚图 ， 北汽旗下则有北汽新能源 ， 广汽旗下有广汽新能源；也有不少造车新势力 ， 比如理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、前途汽车等等；当然也有一些外资新能源车 ， 特斯拉就是外资阵营的代表 。 据统计 ， 国内新能源车品牌已有数百个了 ， 大家都瞄准了新能源领域准备抢占市场蛋糕 ， 但现实总是残酷的 ， 这场新能源市场的"竞技"才刚开始 ， 就已经有不少选手倒下了！
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2019年 ， 国内新能源车市补贴开始退坡 ， 新能源车的总销量也出现下滑趋势 ， 到了2020年新能源车市场更是"惨不忍睹" ， 上半年因受"黑天鹅"影响 ， 不少新能源车销量停滞不前 ， 早早发布新车却至今都没能及时交付车辆 ， 就比如江苏的赛麟汽车 ， 去年召开了一场风光无限的发布会 ， 今年就被爆出"丑闻" ， 企业濒临窘境 ， 还有像前途汽车 ， 虽然的确早早上市了新车 ， 但一款前途K50售价高达70多万 ， 而且还是一款电动跑车 ， 显然不实用难获受众 ， 等等 。 总之 ， 要想在国内新能源车市场站稳脚跟并不容易 ， 而当大潮退去之后 ， 也能够真正看清谁在裸泳 。
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另外 ， 就算是熬过了造车的第一关 ， 推出了几款量产新能源车 ， 但也未必能热销 ， 比如一个新兴电动车品牌 ， 在没有雄厚资金以及没有知名度的情况下推出一系列电动车 ， 消费者通常也不会认可 ， 毕竟当下国内电动车还无法普及 ， 就算是特斯拉这样的电动车老将 ， 也未必能够获得所有人的认可 ， 人们对电动车的续航与实用性仍旧存在不少顾虑；所以混动车型就成了很多品牌选择的解决方案之一 。 但是相较于大多数的混动 ， 有一家车企却另辟蹊径 ， 成为新能源的"新星" ， 它就是理想汽车 。
【70万以上|新能源的“新星”，半年卖出9666辆，长5米多卖32.8w】
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目前理想汽车主打一款理想ONE ， 是一款插电混动的中大型SUV ， 也可以称之为"电动车" 。 之所以说理想汽车另辟蹊径 ， 就是因为理想ONE所搭载的动力不是普通的插电混动 ， 而是采用增程式动力 ， 即理想ONE的1.2T发动机是不产生动能的 ， 而是作为智能发电机 。 驱动理想ONE前行的是双电机 ， 这套动力的特色在于 ， 在方便充电的地方 ， 理想ONE可以充电保证续航 ， 在不方便充电或没有时间充电的情况下 ， 理想ONE又可以加油 ， 通过智能发电机来给电机供电 ， 从而实现继续续航 ， 做到真正的无续航焦虑 ， 那么理想ONE在满油满电的情况下 ， 续航里程可达800KM ， 比目前市面上其他任何一款电动SUV续航都长 ， 也比很多燃油车续航长 ， 关键补充续航可以做到和燃油车一样简单 ， 这种新能源车在目前这种环境下 ， 非常实用 。
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另外 ， 理想ONE作为一款中大型SUV ， 其车长也有5米多 ， 比宝马X5还长 ， 提供6座与7座 ， 不论是家用还是工作都合适 ， 且理想ONE仅卖32.8万 ， 相比较同级的SUV ， 理想ONE的定价还是非常有诚意的 ， 彰显出超高的质价比 。 所以理想ONE从去年12月开始交付 ， 到今年6月底 ， 已经交付了10473辆车 ， 成为行业内最快交付一万辆车的新能源车企 ， 耗时最短 ， 比特斯拉都强；今年上半年1-6月份 ， 理想ONE累计销量达9666辆 ， 成为新能源中大型SUV的销量冠军 。 在这两个方面 ， 理想ONE都成为行业第一 ， 还不足以说明理想ONE才是当下首选的新能源车吗？
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