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车友头条|恒驰首期六车横空出世，造车不走寻常路的恒大实力几何？( 二 )


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截至今年8月 ， 恒大官方就表明现已构建覆盖动力电池、动力总成、先进整车制造、汽车销售及智慧充电的新能源汽车全产业链 ， 并宣称拥有世界顶尖的核心技术 ， 计划将在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团 。 如果是其它造车新势力说出以上言论 ， 笔者只会嗤之以鼻的嘲讽一番 ， 而恒大两年来的实际行动 ， 充分反映出了许家印对汽车梦的坚持与努力 ， 恒驰汽车完全有理由、有实力实现以上愿景 。
车友头条|恒驰首期六车横空出世，造车不走寻常路的恒大实力几何？
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品牌宣传不用愁 销售渠道更无忧
几乎任何一家造车新势力都会面临品牌曝光度不够、品牌宣传不到位等问题 ， 想让大伙知道一个全新品牌的诞生真的非常不易 ， 绝大多数新势力都会以创始人自身的热度去做宣传 ， 例如蔚来早期宣传就以易车创始人李斌为噱头 ， 而理想ONE则是用汽车之家创始人李想为宣传侧重点 。 然而恒驰汽车背后的恒大在国内的知名度和影响力可要比李斌和李想都要大 ， 这一点显而易见 。
车友头条|恒驰首期六车横空出世，造车不走寻常路的恒大实力几何？
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除此以外 ， 针对造车新势力而言销售渠道的匮乏也是其面临的困难之一 ， 绝大多数新势力并没有能力在全国铺设经销商 ， 因此许多新势力均以线上销售为主 。 反观恒驰汽车 ， 恒大早已为其铺好了销售渠道 ， 入股了国内最大汽车经销商广汇集团这样的企业 ， 这也是其它造车新势力可望而不可及的优势 。
车友头条|恒驰首期六车横空出世，造车不走寻常路的恒大实力几何？
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总结：
有人说造车新势力的风口早已过去 ， 但在笔者看来 ， 造车新势力的热度并未消散 ， 而是进入到了淘汰赛段 ， 去其糟粕 ， 取其精华正是现阶段造车新势力的大趋势 。
恒大选择在这个时机进场 ， 笔者对其充满信心 。 首先恒驰汽车并不是漫无目的地跟风 ， 它可是恒大在经历了两年不停投入人力物力践行造车以后才诞生的品牌 ， 在技术支持与资金储备上毫无问题 。 并且 ， 恒驰汽车还能充分利用恒大的品牌宣传力以及影响力 ， 使其能够迅速打响口碑 ， 获取大量关注 。
相比其它造车新势力 ， 恒驰汽车具备让人羡慕不已的经济实力和技术积累 ， 现在恒驰汽车唯一需要做的就是全力完成资源整合 ， 将一众造车技术融会贯通 ， 形成自己的研发能力 。 在宣传与渠道方面 ， 恒驰汽车更是有着先天优势 。


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