齐宇时间|这辆“张牙舞爪”的小狮子还真是好看又好开( 二 )
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与此同时 ， 得益于小尺寸的赛车方向盘 ， 全新一代2008的转向手感像是卡丁车一般灵活且精准 。 当然不得不提的还有标致汽车对操控的独到见解 ， 将在赛事中积累的众多经验转加到量产车型当中 ， 偏向硬朗的底盘调校风格在面对减速带的颠簸时 ， 震动被处理的干脆利落 ， 没有任何松散的感觉 。 而这种运动化的调校在高速转向时也可以保持车身姿态 ， 抑制侧倾的产生 。
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而e2008则是基于油电共生正向研发这一天然优势 ， 配备高转速、高能量密度的电驱系统 ， 启动阶段即可达到260牛?米的峰值扭矩 ， 0至50公里/小时加速仅需3.5秒 ， 最高车速可达150公里/小时 。 e2008与普通纯电车型不同的是 ， 线性的动力输出没有电动机突如其来的不适感 ， 不过深踩“油门”依然会带来不错的加速体验 。
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在这个颜值当道的时代 ， 具有新锐的设计才是敲开消费者心门的关键 ， 而这一点东风标致全新一代2008和e2008已经做好了准备 。 虽然现如今依旧由“BBA”称霸市场 ， 但对于那些敢于尝鲜、追求特立独行的年轻一代 ， 这两款车未尝不是一个全新的选择 。
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