试驾|"劲混"才强大——试驾凌派（CRIDER）锐·混动( 二 )
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除了更大自由度的舒适空间 ， 凌派（CRIDER）锐·混动还带来更为静谧的感官享受 。 它配备ANC主动降噪系统 ， 带来更优秀的NVH性能 ， 极大减少试驾途中的烦闷感 。
混动专属的个性外观
在外观上 ， 凌派（CRIDER）锐·混动继承了凌派（CRIDER）家族的强大颜值基因 ， 拥有高辨识度的霸气动感前脸 ， 锋芒凌厉的刀锋式双腰线 ， 17英寸动感轮辋的流线造型 ， 刚劲有力 ， 即刻激发驰骋的欲望 。
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为了显示专属混动身份 ， 凌派（CRIDER）锐·混动还配有专属炫蓝"H"车标 ， 以及点缀在车身两侧及尾部的HYBRID专属动感蓝色标识 ， 混动魅力别具一格 。
智能装备跃步进阶
凌派（CRIDER）锐·混动搭载了同级罕有的SBW电子按键换挡 ， 更便捷、更具科技感 。 方向盘背后还有减速拨片 ， 通过能量回收最大限度节省能耗 ， 还可以更方便地控制车速 。
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该车还搭载了实用性超高的Honda SENSING（安全超感）系统 ， 其中LKAS车道保持辅助系统能自动修正方向盘 ， 让车辆始终保持在车道中间行驶 ， 在此次试驾中大幅缓解高速行驶时的驾驶疲劳 。 凌派（CRIDER）锐·混动还搭载了Honda CONNECT 2.0智导互联系统 ， 且导入百度CarLife ， 让全程更轻松有趣 。
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凌派（CRIDER）被众多媒体誉为"最懂中国消费者的车" ， 凭借全面越级的产品实力刷新了中级轿车市场全新标准 ， 至今已收获超86万用户 。 而今作为广汽本田锐·混动联盟入门级车型的凌派（CRIDER）锐·混动 ， 以13.98万元起的亲民价格 ， 将有力地扩大它的用户群体 。
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