荣威|颜值不差/续航够高 荣威R ER6探店静态体验( 二 )
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360(参数|图片)°全景影像等配置功能实用 , 同时也营造出了不错的科技感 。
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得益于较长的轴距 , 荣威R ER6在后排腿部空间上的表现不错 , 不过或许受制于车身造型的限制 , 在头部空间的表现上比较一般 。 不过作为一款紧凑型车 , 这样的乘坐空间也算是主流水平 。
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续航620km , 应对日常通勤足够
荣威R ER6搭载的电动机最大功率135kW , 峰值扭矩280N·m , 这样的动力数据应对城市道路日常驾驶完全够用 。 另外 , 该车在续航方面也很出彩 , NEDC工况下620km的续航、12.2kWh/100km的平均能耗 , 都不输任何同级竞品 。 除了应对日常通勤 , 周末外出郊游也问题不大 。
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总结:上汽荣威启动双标战略 , 汽油版车型采用全新“狮标” , 新能源车型采用全新“R标” , 更独立的设计理念也有助于打造更符合自身定位的产品 。 荣威R ER6带着一种全新的形象和气质来到大家面前 , 完全脱离了此前荣威燃油车给人留下的刻板印象 。 前卫的外观造型、简约而富有科技感的内饰 , 更符合人们心目中的新能源车的样子 。 更为重要的是 , 新车续航里程够高 , 配置也不差 , 是一款值得考虑的车型 。 新车将于8月13日正式上市 , 感兴趣的朋友不妨关注 。
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