荣威|颜值不差/续航够高 荣威R ER6探店静态体验
出品 | 搜狐汽车·车无秘
作者 | 摄影 | 张军
编辑 | 马良
今年五月 ， 上汽荣威发布了品牌“双标”战略 ， 公布了荣威全新“狮标”和全新“R标” 。 随着全新高端纯电R品牌的诞生 ， 旗下首款纯电动轿车荣威R ER6也来到了大家面前 。 而最近几天 ， 一条关于“北京市一次性增发2万个新能源小客车指标”的新闻 ， 给很多尚无京牌的朋友带来一丝希望 。 相信一定有不少朋友也开始关注高性价比的纯电动车 。 近日 ， 荣威R ER6已经抵达各城市商超店 ， 我们也第一时间实地进行了静态体验 。 这款车是否会成为一个靠谱的选择呢？一起来看 。
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新能源汽车代表了未来的一种趋势 ， 其在销售模式上也有很多创新 。 自从特斯拉率先采用省略中间经销商环节的“直营”模式以来 ， 蔚来、小鹏、理想等造车新势力品牌都开始扎根购物中心 ， 开起了体验店 。 而刚刚诞生的荣威“R品牌” ， 也在各大商圈建设起了销售网络 。 位于北京东直门商圈的来福士购物中心 ， 也算是聚集城市白领和高端消费人群的城市地标之一 ， R品牌在北京的首家线下店就位于此处 。 周边的餐饮娱乐场所和办公写字楼众多 ， 不得不说 ， 这家店的选址很高明 。
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【荣威|颜值不差/续航够高 荣威R ER6探店静态体验】
外观简洁前卫 ， 颜值还不错
言归正传 ， 让我们先来看看荣威
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R ER6(参数|图片)的颜值如何 。 新车作为“R品牌”的首款车型 ， 不仅换了标 ， 整个设计理念也是全新的 。 极致简约的线条 ， 勾勒出非常时尚、前卫的车身造型 ， 同时也很好的彰显出新能源车型的独特气质 。 不得不说 ， 荣威R ER6在外观设计上挺有想法 ， 其颜值虽然谈不上惊艳 ， 但足够耐看 。
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修长的车身线条和玻璃车顶也是这款车的亮点 ， 荣威R ER6在车身尺寸上不输同级 ， 其车宽和轴距较有优势 ， 2715mm的轴距也为车内的乘坐空间带来不小的帮助 。
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内饰科技感强 ， 用料厚道
荣威R ER6的内饰同样采用一种简洁的设计理念 ， 环抱式的座舱没有任何多余复杂的线条 ， 整体布局清晰明了 ， 中央一块醒目的中控大屏集成了车内绝大多数控制功能 。 在做工和用料方面 ， 荣威R ER6也达到了该级别应有的水准 ， 车内大量采用皮质和软性材质包覆 ， 毫无廉价感 ， 新车也没什么异味 ， 整体令人满意 。 而在配置方面 ， 荣威R ER6也算厚道 ， 14.3英寸的2.5D曲面中控屏、12.3英寸的液晶仪表 ， 以及
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