环球车讯网|理想ONE车机保姆级评测：独有的四屏交互、顶级的交互体验( 四 )
本文图片
而轮毂视角则是在1.3版本中最新OTA的视角 ， 在该视角下可以直接观察到前后轮毂 ， 方便车主观察到低矮的小障碍物 ， 减少轮毂被剐蹭的风险 。
本文图片
此外 ， 最新版本的OTA还新增了“全屏后视”功能 ， 可以通过设置 ， 一键开启超广角的车尾视角 ， 该功能可以在任何时候开启 ， 包括行车时 ， 车主可以将其当做一个超大屏幕的流媒体后视镜 ， 可以清楚地观察到后方车况 ， 实用程度相当高 。
本文图片
该屏幕位于中控屏幕下方 ， 顾名思义是用来实现各种快捷操作的专用屏幕 。 从图中可以看出 ， 日常用车过程中所需的几乎所有车辆相关功能均可在此屏幕上进行操作 ， 包括空调控制、座椅/方向盘控制、门窗锁/油箱锁/后备箱、驱动模式切换、灯光控制以及驾驶模式切换等等 。
本文图片
其中的灯光控制项 ， 不仅可以控制前大灯 ， 还可用来快捷开闭日行灯、雾灯、车内阅读灯 。
本文图片
驾驶模式的切换主要为应对特殊路况 ， 包括湿滑路面、陡坡缓降以及越野脱困 。 需注意的是 ， 其中只有湿滑路面模式是可以随时开启的 ， 而陡坡缓降与越野脱困两种模式仅能在D档下开启 。
本文图片
点击屏幕下方的“前排”“后排”按钮 ， 还可以对空调进行分区单独操作 ， 在最近的OTA更新中 ， 后排空调的调节菜单中新增了“后排空调锁”功能 ， 可以锁闭后排独立空调面板的操作权限 ， 以防止小孩子等乱操作 。
本文图片
特别值得一提的是 ， 直接在这块屏幕上横向、纵向滑动 ， 便可以直接调整空调的风量及温度 ， 这一操作方式可以形成肌肉记忆 ， 避免了操作触控屏必须要眼睛离开前方的情况发生 ， 对行车安全十分有好处 。
本文图片
该屏幕位于副驾驶位置正前方 ， 专为副驾乘客的娱乐而设计 ， 本质上是一个不可移动的pad ， 但它可以直接调用车载互联网与车载音响且无需充电 ， 相较传统平板电脑更适合在车上使用 。
本文图片
这块屏幕尺寸很大 ， 但实际上只内置了两个应用：爱奇艺、腾讯爱趣听 。 在UI设计上与中控屏保持了一致 ， 屏幕左侧则是三个快捷键：爱奇艺、爱趣听、主页 。 主页键是常驻的 ， 可以在任何界面下点击回到主界面 。
本文图片
这里要提一点 ， 实际上副驾屏的主页键是后期通过OTA添加的 。 在初期版本中 ， 在进入某个副驾屏的应用后 ， 只能通过三指滑动操作回到主页 ， 在界面上没有任何提示或按键 ， 对于初次接触该车的人可能会造成一定的疑惑 ， 时常发生不知道如何使用这块屏幕的问题 。
本文图片
就如上图的演示 ， 相信是很多用户曾经遇到的情况 ， 毕竟坐在副驾驶上的人看过车辆说明书的可能性是很小的 ， 于是在后期的版本中 ， 理想对副驾屏的整个交互逻辑进行了重新设计 ， 并通过OTA更新 ， 再次体现出了OTA的重要性 。
推荐阅读
- 第24届环球夫人大赛中国总决赛深圳举行
- 环球车讯网|新款领克01起售价17.98万元，自动驾驶辅助等级达到L2+
- 环球车讯网|一口气降了5.5万元，奔驰C级卖出“白菜价”
- 环球车讯网|全面换装刀片电池，中期改款比亚迪唐EV新增车型将于12月上市
- 环球车讯网|全新大众途观，外观的设计更加时尚，更加大气，“满满”的高级感
- 环球车讯网|【帮你选车】简单粗暴 前后双电机+四驱 三款纯电SUV推荐
- 环球车讯网|11月销量盘点：蔚来销售5291辆，BaaS购车用户占比提升
- 环球车讯网|8万元最佳性价比大众车推荐丨桑塔纳和宝来
- 环球车讯网|进店实拍大众凌渡，14.59万起，配LED光源，轴距2656毫米
- 环球车讯网|东风本田M-NV下线，综合续航里程480公里！