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|聊聊金城草蜢150青春版的动力为何如此强劲( 二 )


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此外 ， 缸体采用国外比较成熟以及汽车发动机常用的精加工方法--平台网纹珩磨 ， 它能在气缸壁形成较好的交叉网纹 ， 有利于早期磨合 ， 既保证了气缸壁较高的承载率 ， 又建立了有效的储油量 ， 大大提高了发动机的性能 。
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传动轴采用三点支撑 ， 离合器两端均有支撑 ， 而不是传统的悬臂梁支撑 ， 所以离合器本身在运转中所产生的震动小、传递扭矩时对传动轴的侧向力大大减小 ， 这样传动轴上的齿轮与惰轮轴齿轮相互间的接触大为改观 ， 由此产生的接触噪声、磨损相对就小了许多 ， 各零件的运转相对平稳、可靠 。
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在噪音的控制方面 ， 该发动机连杆轴承和曲轴箱主轴承均采用压力油润滑的平面轴承 。 转动惯量小 ， 适应于高速发动机；同时 ， 平面轴承也解决了曲轴连杆组件的使用寿命和噪音问题 。
金城通过先进技术 ， 在噪音和寿命方面做到了均衡的同时也提升了发动机性能 ， 可谓一举两得 。 而带给消费者最实在的感受就是驾驶起来更舒适 ， 故障率更低 ， 舒心、省心的体验无疑更受消费者喜欢 。
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除了通常水冷发动机要安装的必要温度传感器外 ， 该发动机还安装有油压传感器 ， 以便实时监控主轴承处、曲轴连杆轴承处以及凸轮轴处的润滑情况 。 在高压油路油压低于或高于限值时该传感器提供报警信号 ， 并在整车仪表盘上显示出来 ， 便于发动机问题的早期发现以及保养和维护 。
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除此之外 ， 发动机内部还安装了一种油压自动控制装置 ， 在主油道油压高于该装置限值时 ， 副油道自动打开进行泄压 ， 以保证高压油路正常压力值 。
该发动机采用特殊结构的气门正时调整机构 ， 该结构的优点是在链条拉长后 ， 普通结构无法调整 ， 而此处可以调整消除正时误差 。 因此 ， 采用该结构可完全消除由于机加工和装配所带来的误差而引起上的述不利因素的影响 。
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也正是以上这些优点 ， 成就了草蜢青春版令人印象深刻的强劲动力 。 在小编看了 ， 草蜢青春版的动力核心 ， 采用了国际领先的工艺技术 ， 并拥有诸多先进技术的加持 ， 因此即便将这只“大虫子”的动力表现 ， 放到和其它同级别的进口车型一起比较 ， 同样非常“能打” ， 一点儿都不让人感到意外 。
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除了动力“能打”之外 ， 草蜢青春版还有另外一个独特优势 ， 那就是让草蜢这只深入人心的“大虫子” ， 终于有机会享受到国家政策的150CC排量购置税减免 ， 这对车友来说显然也是莫大的利好 。 所以说 ， 这一款搭载拥有欧洲名门 ， 具备多项领先技术 ， 动力出彩且又格外亲民的金城草蜢150青春版 ， 谁能不爱呢？


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