|聊聊金城草蜢150青春版的动力为何如此强劲
早先 ， 小编在关于金城草蜢150青春版JC150T-7E（以下简称草蜢青春版）的测评当中 ， 对这款150CC原创都市运动踏板的动力表现给予了较高的评价 。 这次小编将从核心动力的技术层面着手 ， 和大家一起探讨一下草蜢青春版的动力表现缘何如此给力 。
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草蜢青春版搭载的是一台单缸水冷4气门DOHC四冲程发动机 ， 最大功率10.1 kW（9500 r/min） ， 最大扭矩12.0 N?m（7750 r/min） ， 压缩比12.1:1 ， 润滑方式为飞溅+压力润滑 。 这样的账面数据和配置 ， 显然完全符合其都市运动踏板的身份 。
【|聊聊金城草蜢150青春版的动力为何如此强劲】
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在测试中 ， 草蜢青春版可以轻松跑到110km/h的时速 ， 而极限时速在120km/h左右 ， 可以看出它的动力十分强劲 ， 即便放在进口行列里也是名列前茅的 。 为何这只“大虫子”的动力表现能够如此优秀？很大程度上 ， 是因为其发动机可是拥有真正的名门血统 ， 由世界四大发动机设计咨询公司之一的Ricardo和欧洲老牌摩企Aprilia联合开发 ， 并通过了极为严格的项目验证 。
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随后 ， 为了更好的贴合国内的摩托市场环境 ， 金城通过技术转化的方式 ， 将这套拥有纯正名门血统、欧洲领先技术动力平台的全套零件生产图纸、标准文件、装配工艺手册、试验规范以及相应的技术文件全部消化吸收 。 因此 ， 这只“大虫子”的动力核心 ， 无论是从设计、试验还是到生产、装配 ， 金城都全盘掌握了该发动机的成熟技术条件和生产能力 。
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迄今为止 ， 已经有超过5万辆搭载这一系列动力平台的整车返销欧洲市场 ， 销售反映良好 ， 发动机性能稳定 ， 显然即便是在对性能极为挑剔的欧洲市场 ， 这依旧是是一款不可多的优质踏板心脏 。
从核心技术方面来看 ， 金城为草蜢青春版所选择的这款优质踏板心脏具有以下优点：重量轻、传动平稳、高功率、低震动、低噪音、磨损小 ， 下面小编将针对这些技术有点进行一一解读 。
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在减轻重量上 ， 金城进行了如下设计 。 活塞组件以及连杆组件轻量化设计 ， 减少了发动机往复惯性力 ， 减小了发动机的振动以及曲柄的平衡负担 ， 减少了曲柄的平衡重量 ， 发动机重量减轻 。
取消传统的曲轴平衡轴设计 ， 曲柄采用过量平衡设计 ， 将不平衡量集中到曲柄上 ， 不仅节省设计空间 ， 还减少了平衡轴相关零件 ， 使得发动机设计轻量化 。
轻量化设计带来更高的推重比 ， 使得草蜢青春版的动力更为迅猛 ， 带来更强的前段加速能力和尾段极速性能 。
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在高功率和传动的平稳性上 ， 该发动机采用双顶置凸轮、挺杆套和4气门取代传统的凸轮＋摇臂的驱动气门的方式 ， 驱动系统质量及转动惯量显著减小 ， 气门杆受力大大减小 ， 气门驱动平稳可靠 。
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双顶置凸轮轴的设计使得它实现了高速、高功率、低噪声的特点 。 而这种设计也是当下较为先进的 ， 比传统的SOHC要更好 ， 这也是这台发动机实现高速的条件之一；而轻量化带来更高的推重比也是它的另一个优势 ， 金城在减轻重量的同时增加发动机功率 ， 使得它的动力提升很明显 。
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