中型SUV|大众探岳X是如何成为教科书式的轿跑SUV?



中型SUV|大众探岳X是如何成为教科书式的轿跑SUV?
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皮埃尔·勒尔勒克肯定没有想到 , 当年横空出世的X6所引领的个性化轿跑SUV会在2020年变得大行其道 。

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主流品牌几乎都在推进这个细分市场 , 多得中国汽车市场的极速扩张 , 让中国消费者能够比海外市场更早更多地体验到轿跑SUV的魅力 。

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但一台轿跑SUV该怎么做?应该是操控为核心还是舒适 , 要设计还是要实用 , 每个厂家都有一套自己的想法 。 而大众则以更为教科书式的做法来让消费者认识轿跑SUV应该是怎样的 。
EA888 2.0T+7DSG这个万金油搭配提供充足且顺滑的动力 , MQB平台的高扩展性让悬挂的表现既保留着舒适度 , 同时操控性也不会让人失望 。 可能唯一的遗憾便是因为成本和NVH原因而让无边框车门缺席 。

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【中型SUV|大众探岳X是如何成为教科书式的轿跑SUV?】我没有想到一汽大众比上汽大众步子迈得更快更大一点 , 探岳X比途观X更早推出 , 而且价格也相当吸引 , 23.58-29.58万元 , 你觉得值得为轿跑造型付出更多一点吗?


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