|不谈钱 只聊车 恒驰六款车你看好哪个？
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恒大新能源汽车品牌恒驰近日发布了首期六款车 ， 相信关注车界新闻的朋友对此事都有所了解 。
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有趣的是网上许多有关恒驰的文章 ， 聊的都是恒大过去一年多把钱花在了哪里 ， 与哪些公司合作 ， 而到聊车的时候却一笔带过了 。
而我相信大部分朋友和我一样 ， 更关心这六款车本身 。 今天我们就不谈钱 ， 只聊车 ， 比较一下这六款车你最看好哪个 。
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先说这个标识（左） ， 盾牌轮廓在汽车品牌标识中可谓是再常见不过的 ， 标识主体的金色华南虎沿用了广州恒大淘宝足球俱乐部的设计 ， 头顶蓝天脚踩地球则有着非常良好的寓意 。 这样的设计 ， 说实话与其它新能源品牌的极简扁平化标识相比有些太过传统 ， 而且是否难免会让人联想到曾经的青年莲花？
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恒驰对六款车的命名非常简单 ， 与领克一样选择了“品牌名称+数字序号”的形式 ， 从“恒驰1”命名至了“恒驰6” ， 均为纯电车型 。
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恒驰1定位为超豪华纯电动D级轿车 ， 抛开纯电动身份来看 ， 能够号称超豪华D级轿车的也就只有7系、S级这老几位 ， 普通老百姓是高攀不上的 。
恒驰1采用的双色车身是迈巴赫等品牌所钟爱的 ， 而玫瑰金色则令豪华气息自然地外露 。 矩阵式大灯目光犀利 ， 比起圆灯能让横向线条更加自然 。 整个前脸简洁大方 ， 同级别的车皆是如此 。
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恒驰1轴距达到了3150mm ， 上下黑色饰条将车身“挤”得更显修长、优雅 。 多幅式镜面轮毂同样凸显豪华 ， 比起运动车型而言 ， 溜背式设计在这里主要是为了进一步扩大后排的乘坐空间 。
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尾部造型没有令人失望 ， 与车头呼应的尾灯辨识度略显不足 ， 而三叉形高位刹车灯与三角形尾窗则足以让人过目不忘 。 整个尾部金属漆涂抹面积占到了至少80% ， 可能也是设计师对于“超豪华”的独特理解之一 。
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恒驰2定位为B级即中型轿车 ， 这一尺寸在以大为美的中国市场同样是非常受欢迎的 。
恒驰2的渲染图虽然偏概念化 ， 不过仍能看出强烈的运动气息 。 H型的灯带辨识度很高 ， 蓝色的大灯非常富有科技感 。 前唇与雾灯融为了一体 ， 有趣的是下方的进气格栅也得到了保留 。
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侧面采用溜背的造型设计 ， 尾部的开口使得悬浮式车顶更具科技感 ， 后尾灯几乎延伸至了后门边缘处 。 侧裙处的灯带非常具有个性 ， 门板裙线处内凹折痕非常犀利 ， 与多辐式运动轮毂共同凸显力量感 。 眼尖的朋友一定发现了恒驰2还配备了电子后视镜 ， 不过按照目前法规是不允许使用的 。
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恒驰2的尾部个人认为是六款车中最美的 。 蓝色的灯带位于后风挡的下方 ， 巧妙地隐藏在了悬浮车顶与尾门的衔接处 。 圆润的尾门在略显稳重的同时又不失运动感 ， 两侧狭长的尾灯夜间点亮后定会有极佳的效果 。
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