座驾参谋|29.98万起,前驱1.3T还没优惠!奔驰CLA为何敢如此“豪横”?( 二 )


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褪去奔驰车标产品力或不到20万 说完全新奔驰CLA的优点 , 我们不得不直视它的缺点 。 坦白讲 , 如果褪去奔驰车标 , 全新奔驰CLA纯粹产品力售价或不到20万(1.3T车型)解析产品 , 全新奔驰CLA 200车型搭载1.3T涡轮增压发动机 , 最大马力达到163ps最大扭矩250N·m , 参数表现甚至比GLA身上老款1.6T涡轮增压发动机更强 。 配合7挡双离合变速箱 , 全新奔驰CLA 200官方0-100km/h加速成绩8.6s , 不算慢 。 不过受限于排量较小 , 全新奔驰CLA 200中后段加速能力和动力储备是否令人满意 , 这里要打一个大大的问号 。 除了这个明显的槽点 , 全新奔驰CLA 200还是一台前置前驱车型 , 这瞬间能让操控运动迷出门右转 。
座驾参谋|29.98万起,前驱1.3T还没优惠!奔驰CLA为何敢如此“豪横”?
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对比主流紧凑型运动轿车 , 全新奔驰CLA 200动力表现未免有些不尽人意 。 首先不服的应该就是“秒天秒地秒空气”的本田思域 , 1.5T涡轮增压发动机最大马力177ps最大扭矩2260N·m , 虽然参数上与全新奔驰CLA 200不相上下 , 但实际加速表现远远超出数据 , 0-100km/h加速成绩8s以内 , 动力表现远比全新奔驰CLA 200强 。 如果说把全新奔驰CLA 200的品质、装饰、高档内饰换算成售价 , 加一起也应该不到20万 。 所以就我个人的看法 , 全新奔驰CLA 200产品力只值20万不到 , 超出的部分全是溢价值 , 至于是否在理 , 全凭自己 。
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尽管笔者一厢情愿认为全新奔驰CLA售价偏高 , 但这并不妨碍它继续“豪横” 。 毕竟笔者是用“穷人思维”来解读全新奔驰CLA , 恰恰豪华品牌/奢侈品从来都不是单纯比拼产品力 , 否则您怎么理解花几十万购买爱马仕包包还需要搭几十万货依旧一包难求?
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