大侠上车|原来人，才是长城汽车的最大宝库( 二 )
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（左起：长城控股未势能源总裁陈雪松（加拿大）、长城控股蜂巢能源电芯研发中心总经理高飞、长城汽车蜂巢电驱动副总经理李义兵、长城汽车蜂巢电驱动控制器总监戴民）
不停歇的天团
在研发过度投入 ， 精准研发的理念下 ， 长城汽车的"科技长城专家天团"还在持续奔跑 。 基于"柠檬"平台进一步高效燃油动力 ， 到2022年常规发动机热效率将达到41%、混动发动机热效率将达到42% ， 到2025年高效发动机热效率将达到51.5% 。
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而作为全球智能专业越野平台的"坦克" ， 将会涵盖ICE、PHEV、HEV三种动力形式 ， 搭载中国首款纵置9AT变速器 ， 与3.0GDIT发动机搭配 ， 为消费者带来380Kw/750Nm的全球最强越野动力 。
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最后 ， "咖啡智能"平台依托大数据、云计算、5G、人工智能等新兴技术 ， 从2021年开始 ， 将自动驾驶迭代升级 ， 成长为L4甚至更高级别的自动驾驶 ， 全面赋能长城旗下车型 。
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大侠车说：
【大侠上车|原来人，才是长城汽车的最大宝库】从"三大技术品牌"的发布 ，到"科技长城专家天团"从幕后走向台前 ， 让我们看到了长城汽车从汽车制造企业向全球化科技出行公司升级的内在底蕴 。 作为自主品牌领军企业之一的长城汽车 ， 很好的为其他自主车企作出了表率 。
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