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特斯拉|1、2、3、4、5、6，恒大汽车这波操作"6"到飞起( 二 )


不难想象 ， 恒大汽车未来的产品路线参考的是特斯拉——通过一辆D级轿车和C级SUV来拉高品牌形象 ， 主要走量的是那款B级轿车和A级SUV 。 至于那款MPV ， 估计主要是卖给许老板的朋友 ， 走的是B端路线 。
特斯拉|1、2、3、4、5、6，恒大汽车这波操作"6"到飞起
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当然了 ， 比起特斯拉 ， 恒大汽车迈的步伐更大也更快 。 毕竟特斯拉从
特斯拉|1、2、3、4、5、6，恒大汽车这波操作"6"到飞起
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Model S(参数|图片)到特斯拉|1、2、3、4、5、6，恒大汽车这波操作"6"到飞起
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Model 3(参数|图片)可是经过了好几年的技术沉淀 ， 而恒大是一下子把家底全部晾出来了 。
其实 ， 我很能理解恒大这一做法 ， 毕竟根据恒大发布的战略目标 ， 它要在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团 ， 10年内实现年产销500万辆 。 5年时间不长 ， 留给恒大的时间不多了 ， 所以步子一定要迈的快 ， 最好就是穿上滑板鞋那种 。
特斯拉|1、2、3、4、5、6，恒大汽车这波操作"6"到飞起
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我不知道恒大造车最终会不会成功 ， 不过 ， 从这六款车的造型来看 ， 估计有点悬 。 如果恒大造车不成功 ， 这说明一点 ， 不管是互联网造车还是金砖造车 ， 都是很难成功的 。 唯一能把车造成功的 ， 就是经验和时间 。
文 | 大雄


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