南京|苏南镇江重校航向:做大主城,变“东西夹击”为“左右逢源”

江苏镇江 , 一座经常出现在中小学课本上的历史文化名城 。 “一座美得让人吃醋的城市” , 镇江曾经的城市口号透露着七分自信 , 三分安逸 。
然而 , 随着区域中心城市的崛起 , 夹在省会南京和苏锡常都市圈之间的苏南“小城”镇江 , 尴尬开始凸显 , 困惑也越来越多 。
比如 , 一大突出矛盾是 , 镇江主城区的向心力不足 。 镇江下辖的三个县级市各偏居一隅 , 使得原本面积就偏小的地级市镇江 , 看上去有些“支离破碎” 。 地处富庶苏南的镇江 , 面临着被边缘化的风险 , 长此以往 , 镇江市区或将沦为一个“大县城” 。
这是镇江决策层不得不直面的问题 。 镇江市委书记马明龙透露 , 今年2月到镇江工作后 , 他经常会摊开镇江地图进行查看、思考 。 “有人说 , 镇江的地图看起来像个蝙蝠 。 蝙蝠在中国古代文化的语境中 , 拥有着吉祥、幸福等诸多美好的寓意 , 但我觉得 , 镇江更像一只金凤凰!”
7月31日举行的镇江市委全会上 , 马明龙代表市委向全会作报告 , 系统性地阐述了他对镇江下一步发展的思考 。 澎湃新闻(www.thepaper.cn)采访人员注意到 , 在空间布局上 , 镇江提出了全市域“一体两翼”的全新发展格局 , 即不断提升中心城区首位度的同时 , 丰满东翼、提振西翼 , 如凤凰般“一飞冲天” 。
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7月31日镇江市委全会现场
这只是解决镇江发展困局的其中一解 。 近年来 , 在苏南板块存在感相对较低的镇江 , 力争在产业经济等多个指标上实现“凤凰涅槃”、赶超崛起 , 争得城市应有荣光 。
澎湃新闻从镇江市获悉 , 今年上半年 , 镇江地区生产总值增速由一季度的-9.4% , 迅速“回正”为0.5% , 初步展现出“猛醒”后的奔跑姿态 。
内部融合 , “一体两翼”格局凸现
镇江下辖三个县级市 , 分别是位于东侧的江中“岛城”扬中 , 西侧的句容 , 以及南侧的丹阳市 。 而位于镇江市域最北侧的主城区 , 首位度一直不高 。
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镇江全域一体化“一体两翼”发展新格局 。澎湃新闻采访人员 袁杰 制图
随着中国进入城市群和都市圈时代 , 地处南京都市圈与苏锡常都市圈夹缝中的地级市镇江 , 略显尴尬 。
马明龙于今年2月份履新镇江市委书记后 , 随即关注到此问题 。 据澎湃新闻此前报道 , 履新后 , 他进行首轮板块调研时 , 马明龙频提“内部融合” 。
本次市委全会上 , 有关镇江市域一体化融合发展的具体方案正式亮相 。 澎湃新闻注意到 , 镇江确立了全市域“一体两翼”的发展格局 , 即以中部协同发展区为主体 , 打造东翼产业协同发展区和西翼创新协同发展区 。
照此方案 , 镇江的“一体” , 也就是主城将大大超出现有规模 , 城市框架被大幅拉开 。 首先是沿着G312一路向西 , 将毗邻南京仙林地区的句容宝华纳入镇江主城范围 , 从而实现镇江主城和南京主城的直接相连 。
G312沿线 , 也就是现有镇江主城和南京城东之间目前尚有大片农田村庄 , 镇江主城要想一路西扩并不容易 。 如何破局?7月初召开的宁镇扬党政联席会议上 , 签署的《共建G312产业创新走廊框架协议》就是答案 。
根据设想 , 镇江将主动呼应南京创新名城建设 , 沿G312国道布局创新产业转化带 。 镇江市发改委主任殷国兴告诉澎湃新闻 , 宁镇两市已初步计划在G312产业创新走廊上 , 打造“宁镇一体化产业合作示范区” 。 尽管具体规划尚未出炉 , 但在殷国兴看来 , 这将是一个市场主导的、运作高效的示范区 , 也将是宁镇一体化的关键性、标志性合作项目 , 具有重大意义 。
西扩的同时 , 镇江主城还将向南扩张 , 实现和丹阳主城的紧密相连 , 如报告所说 , 将“实质性推动镇丹一体化” 。


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