趣头条|别克GL8试用邓路普应急电源，真实测评结果告诉你该不该买！( 二 )
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对于电量显示亮灯数量分别对应数据 ， 询问厂家客服 ， 给提供的数据是30%50%100%（个人意见仅供参考）
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对于上述的车辆启动成功也是几番波折 ， 刚开始启动一次的时候 ， 并未成功 ， 只是车辆启动的时候没有一直摁着启动键 ， 所以尝试一直摁着启动键的时候 ， 方可启动成功 。自己后来又尝试启动两回 ， 回回成功 。并做些说明：厂家客服说明过 ， 该应急电源适用于3.0排量以下的汽车启动 。下面是两格电量的状态下去尝试启动车辆的测试 ， 结果失败 ， 但是如果在是有电压状态下的话 ， 应该是可以启动成功的 ， 厂家客服表示对1格电的状态下启动车辆应该是“够呛”启动车辆的 。 并且说明 ， 1格电的状态下就应该去充电 。
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接下来是模仿低温状态下的应急电源使用情况 ， 本次放在自家冰箱内（微冻室内 ， 并且把温度调至最低） ， 本产品客服说是可以在-40℃下使用的 。 对此家里领导表示不满意 ， 很不满意 。
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【趣头条|别克GL8试用邓路普应急电源，真实测评结果告诉你该不该买！】
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接下来是测试充气泵 ， 并且使用汽车之家兑换商城兑换的充气泵对比 。 同时使用应急电源车充插座一起评测 ， 对比 。 当然 ， 以一种 胎压表 为准 ， 同一轮胎 ，同一起始胎压 ， 同一终止胎压要求 ， 对比下耗时 。
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